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先前AutoNet曾報導過，FIAT集團去年11月中時，好不容易才將手中的FERRARI股權收購回到90％的比例，不過近來卻傳出FIAT集團為了償還CHRYSLER的債務，可能針對FERRARI股權進行IPO公開募股的消息。
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由於FIAT集團計劃將手中的CHRYSLER持股自現行的30％提升至過半比例，並擴大旗下MASERATI、ALFA ROMEO與LANCIA品牌車款與CHRYSLER的技術交流與資源共享，並達到集團年產量達6百萬輛的水準。而在進行收購CHRYSLER股權之前，FIAT集團還得想辦法先處理CHRYSLER目前與美國及加拿大政府間、總計約75.3億美元(約新台幣2182.2億元)的債務。
而在FIAT集團的計畫中，預計於今年底在美國推出EPA油耗標準達到40mpg(約16.9km/L的油耗表現)的車款後，基於先前與美國財政部間的協議，手中的CHRYSLER股權能夠提升至35％。且FIAT集團打算再以約12.7億美元(約新台幣366.7億元)的資金，繼續收購16％的CHRYSLER股權，如此一來便能達到股份過半的目標。
為了達成此一目標，FIAT集團先前除了將FIAT乘用車部門自集團中獨立出來公開上市外，也有可能以公開募股（Initial Public Offering；IPO）的方式再將手中對FERRARI的持股降至51％，藉此募集收購CHRYSLER股權所需的資金。根據身兼FIAT與CHRYSLER集團執行長的Sergio Marchionne的推算，FERRARI擁有約達50億歐元(約新台幣2100億元)的身價，不過這個數字卻與銀行團分析師所估算出的30億歐元身價有著一段不小的差距，看來Marchionne現在所努力的重點在拉抬FERRARI的價值，好讓FIAT集團能夠多賺點錢吧。
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 新聞列表(04/22/2011)
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