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2012年6月13日，斯圖加特 法拉利 Ferrari 的4.5升自然進氣V8引擎擊敗多款增壓引擎，連續第二年榮獲「年度國際引擎大獎」的「最佳性能引擎」。作為法拉利 Ferrari純正血統的乾式油底殼，並再度獲得4升以上排量氣組最佳引擎大獎。
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該獎評審團由來自35個國家的汽車記者組成，根據各自親身駕駛體驗的印象與技術知識來評判入選的各款引擎，同時兼顧考慮燃油經濟性、平順性、性能、噪音和操控性能等因素。
法拉利 Ferrari傳動系統部門負責人Jean Jacques His上臺領獎並發表獲獎感言：「法拉利 Ferrari能夠再次戰勝眾多強手獲得這兩個重要獎項，真的非常榮幸。但最重要的是，這證明法拉利 Ferrari的引擎設計無與倫比，不僅在技術上出類拔萃，而且能夠帶來極致的駕駛樂趣。」
法拉利 Ferrari 458 Italia 在全球範圍內備受讚譽，短時間內已獲得近40項國際大獎，其引擎已成為跑車領域的基準。同時，上市至今已獲得五個重要國際獎項的458 Spider亦搭載了該款引擎。
458 Italia引擎技術規格
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引擎 |
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類型 |
V8 - 90° |
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總排氣量 |
4499 cc |
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缸徑/衝程 |
94x81 mm |
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最大功率 |
425kW* (570CV*) @ 9000 rpm |
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最大扭力 |
540Nm (398lbs/ft) @ 6000 rpm |
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每公升輸出功率 |
127 CV/升 |
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最高轉速 |
9000 rpm |
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壓縮比 |
12.5:1 |
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性能 |
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最高車速 |
>325 km/h/>202 mph |
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0-100km/h (0-62mph) |
<3.4s |
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0-200km/h (0-124mph) |
10.4s |
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0-400m |
11.3s |
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0-1000m |
20.3s |
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100-0 km/h (62-0 mph) |
32.5 m/3,249.17cm |
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空重功率比 |
2.42 kg/CV/7.16lb/kW |
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燃料消耗量與二氧化碳排放量 |
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耗油量**（歐洲市場車型） |
11.8 l/100km |
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二氧化碳排放量**（歐洲市場車型） |
275g CO2/km |
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*含3.7 kW的衝壓效應 |
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**ECE+EUDC平均油耗，配備HELE系統 |
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 新聞列表(06/15/2012)
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