|
2012年6月13日,斯圖加特 法拉利 Ferrari 的4.5升自然進氣V8引擎擊敗多款增壓引擎,連續第二年榮獲「年度國際引擎大獎」的「最佳性能引擎」。作為法拉利 Ferrari純正血統的乾式油底殼,並再度獲得4升以上排量氣組最佳引擎大獎。
| |
|
該獎評審團由來自35個國家的汽車記者組成,根據各自親身駕駛體驗的印象與技術知識來評判入選的各款引擎,同時兼顧考慮燃油經濟性、平順性、性能、噪音和操控性能等因素。
法拉利 Ferrari傳動系統部門負責人Jean Jacques His上臺領獎並發表獲獎感言:「法拉利 Ferrari能夠再次戰勝眾多強手獲得這兩個重要獎項,真的非常榮幸。但最重要的是,這證明法拉利 Ferrari的引擎設計無與倫比,不僅在技術上出類拔萃,而且能夠帶來極致的駕駛樂趣。」
法拉利 Ferrari 458 Italia 在全球範圍內備受讚譽,短時間內已獲得近40項國際大獎,其引擎已成為跑車領域的基準。同時,上市至今已獲得五個重要國際獎項的458 Spider亦搭載了該款引擎。
458 Italia引擎技術規格
引擎 |
|
類型 |
V8 - 90° |
總排氣量 |
4499 cc |
缸徑/衝程 |
94x81 mm |
最大功率 |
425kW* (570CV*) @ 9000 rpm |
最大扭力 |
540Nm (398lbs/ft) @ 6000 rpm |
每公升輸出功率 |
127 CV/升 |
最高轉速 |
9000 rpm |
壓縮比 |
12.5:1 |
|
性能 |
最高車速 |
>325 km/h/>202 mph |
0-100km/h (0-62mph) |
<3.4s |
0-200km/h (0-124mph) |
10.4s |
0-400m |
11.3s |
0-1000m |
20.3s |
100-0 km/h (62-0 mph) |
32.5 m/3,249.17cm |
空重功率比 |
2.42 kg/CV/7.16lb/kW |
燃料消耗量與二氧化碳排放量 |
|
耗油量**(歐洲市場車型) |
11.8 l/100km |
二氧化碳排放量**(歐洲市場車型) |
275g CO2/km |
*含3.7 kW的衝壓效應 |
**ECE+EUDC平均油耗,配備HELE系統 |
| |
新聞列表(06/15/2012)
|