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在1995年東京車展中，TOYOTA為了展現在森林保育計畫「TOYOTA之森」的成就，遂推出山林實驗車Moguls，特殊造型的外觀頗如科幻電影中的交通工具，且導入TOYOTA精心研發的新科技。
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車身尺碼3165×1640×1795mm的Moguls，藉由油壓懸吊系統的調整下，車身高度最高可達2295mm，因此底盤離地高度可在190-690mm之間變換；且因應地形需求四個輪子也能更換成履帶。另外四輪獨立設計能針對前後左右地勢高度調整，甚至還具備自動偵測調整功能，因此嚴格來說，Moguls是不折不扣的4WD全能車。
動力方面為一具5K系列1486cc直列四缸引擎，採用油壓幫浦驅動，最大馬力僅有70hp，為了讓平衡性更好，引擎置於車輛中央，為了散熱效果於車體兩側加裝散熱板，車底更有著底盤護板，如此一來便於Moguls征服惡劣地形。
2000mm軸距所創造的車艙，裡頭僅能容納兩名乘員，為了讓駕駛人獲得最佳視野，採用中置座椅設計；而既然懸吊、高度會因應地形而調整，那麼車內的乘員想必會很不舒服，不過TOYOTA工程師倒是想出一個方法，就是將車艙和底盤分離，無論在什麼樣的地形，車艙總是保持水平，藉由隱藏攝影機可將四周環境顯示在控台螢幕，因此駕駛人無須因環境險惡、讓心理處於緊張狀態也能輕鬆駕駛。
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 新聞列表(09/19/2012)
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