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SUZUKI在65屆法蘭克福車展中，發表全世界首演其全新的小型SUV概念車款iV-4，自1970年發表LJ車系開始，SUZUKI就不斷拓展其SUV產品陣容，接著在1988年，Vitara 車系也首度問世，然後在1998年與2005年，Jimny 與Grand Vitara 也先後加入SUZUKI SUV家族；而於2013年法蘭克福車展發表的Suzuki iV-4小型概念SUV，將是SUZUKI跨入小型SUV 級距的先鋒。
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以「Grab your field」(抓住屬於你的領域)為概念，iV-4 承襲了SUZUKI SUV傳統的DNA，其外觀設計展現了力量感，每一處細節亦呈現SUZUKI SUV車款的堅固、耐操的感受，緊扣「Grab yourfield」(抓住屬於你的領域)的概念。
但設計取向為個人化，讓所有消費者都能配合自己的生活步調來使用這部車。SUZUKI iV-4 的「i」指的是「individuality」(獨特的個性)，「V」則代表「vehicle」(車輛)，而「4」則為「4 wheel-drive」(四輪傳動)之意。
忠於SUZUKI品牌傳統的SUV設計風格─ 筆直滑順的直線、蚌殼式引擎蓋、與五分隔設計水箱護罩，輔以未來感十足的車側後揚線條、霧燈組、車頂嵌入式的雷射感知器、與自發光水箱護柵。SUZUKI iV-4也具備鮮明的特色，大直徑的車輪與鋁圈設計，預示著強悍的SUV行車性能、外觀零組件、色彩、材質紋理等，均可提供消費者自行選擇搭配、專屬創造的「亮光綠寶石金屬色」外觀烤漆，如同摩天大樓玻璃所反射的天空，散發強烈的光芒與明亮感。
量產計畫量產車將為以iV-4 概念車為基礎的SUV 車款，車身尺碼將為4215x1850x1665mm，軸距為2500mm；將結合輕量化的結構、與同級最低的碳排放表現，除了環保性能外，四驅車型將配置SUZUKI次世代的「ALLGRIP」四驅科技，而為實現消費者所期待的SUV性能，iV-4市售車將具備不同於傳統都會SUV的設計，並擁有一定的越野性能。SUZUKI 以iV-4為基礎的小型SUV將投入量產，市售車將於2015年在歐洲市場推出，並由匈牙利Magyar SUZUKI 生產線負責組裝量產。
SUZUKI是小型SUV車款的先驅。自LJ於1970年及SJ系列於1980年代推出以來，SUZUKI已經投入了大量的精力發展越野車款，如Vitara、JIMNY 以及Grand Vitara。早在1970年，越野車款市場起初為發動機，但鈴木挑戰迷你小車，最終賦予越野性能與輕巧的機身相互結合。重量在600公斤，實現了27.5度的爬坡能力，然後穩步發展。
SJ 系列的推出，預示著更具前瞻性的四輪驅動模式，其優雅的線條，鈴木也成功地贏得了女性的青睞。於1988年推出Vitara，優雅的歐洲風格的特點結合堅固的梯形車架成就筆直的線條，其優雅簡潔的懸吊在前&中橫臂的支撐造就完美的操控性能。隨即在1998年，改款的LJ和SJ系列創造了更現代的外觀JIMNY因此誕生。這是一個真正的革命車款，具有更長的軸距和一個全新設計的梯形車架，並首次納入氣壓式懸吊。JIMNY持續銷售，即使在今天、甚或幾年後，SUZUKI 由衷感激它許多的忠實愛好者。
關於Vitara 的部分，則改款變身成為Grand Vitara，預示著即將到來的交叉世代，在不犧牲越野能力的越野性能提供了極大的改款。Grand Vitara 在2005年經歷了完整的大改款。透過使用內置的梯形車架將懸掛性能最大化，並同步提升越野性能。另外，四種模式的四輪驅動系統由此誕生。
SUZUKI 多年來在SUV的傳統領域已成為專業，Crossover 車型也善於駕馭。它證明了SX4的成功，隨處可見SX4車款，即將銷售的S-CROSS亦將如此。以iV-4為概念基礎的SUV車款將在不久的未來投入量產，SUZUKI將完整的開發全新SUV級距的可能。
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