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做為全球純種跑車的第一品牌、追求在賽事上勝利為唯一宗旨的躍馬FERRARI，在今年的第65屆法蘭克福車展上推出了搭載了號稱史上最強的FERRARI自然進氣V8引擎的458 Speciale，也可以說得上是集FERRARI創新尖端科技、空力動力設計於一身的最新成果，不過面對歐洲甚為嚴苛的環保法規，FERRARI也必須在油耗及排放問題上想出對策。
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近日有消息指出，FERRARI有意在2016年下一世代的車型上，將推出搭載渦輪增壓引擎的車款，這可能意味著未來FERRARI一貫以來所堅持的純自然進氣引擎的車款未來勢必會有所調整。
其實早在2012年中旬，就曾傳出搭載全新渦輪增壓引擎新一代的California後繼車款將會在2013年第二季後登場，即便率先登場的是搭載頂尖自然進氣引擎的458 Speciale而非搭載渦輪增壓的新世代California後繼車，但消息一出仍讓人相當期待換上渦輪增壓系統後的FERRARI將會呈現怎樣的風味。
據了解，未來的FERRARI若是採用渦輪增壓技術，除了擁有更佳的燃油經濟性外，動力性能也絕不會打折扣，而且將不再受限於自然進氣的引擎轉速的問題，預計將會得到更強大的馬力輸出，據傳動力來源將會以同為FIAT集團旗下的豪奢品牌MASERATI旗艦車型Quattroporte的性能S車型的3.8L V8雙渦輪增壓引擎作為動力配置，在進一步做輸出曲線的調校等，肯定的是會大於Quattroporte的530hp，畢竟458 Speciale就已經擁有605hp，但更令人好奇的是所搭載全新渦輪增壓引擎的車款會是新一代California的後繼車款嗎？
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