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打出新台幣57.9萬元、59.9萬元、63.9萬元、66.9萬元預接單價的新Livina，即將於3/13正式發表，在此之前率先公佈規格配備，雖然身價與上一代相比有所調漲，卻漲得有道理，因為換了新的引擎和變速箱，以及加裝外觀運動化套件及重新設計的內裝，嚴格來說還算合理。
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堪稱台灣市場中型單廂休旅車銷售冠軍的Livina，在毫無競爭對手之下以高C/P值獲得消費者認同，如今在原廠提出「六大進化」後，AutoNet汽車日報為了讓更多人了解到底有什麼樣的進步，因此將新舊配備做個比較。基於公平原則，是以第一代Livina剛上市的規格為基準，選擇入門B規、頂級S規以及新車型的入門經典版和頂級旗艦版作比較，結果發現最超值之處在於油耗的明顯進步，新車花錢買了就入手這無庸置疑，但之後的養車才是大問題，因此能創造優異的經濟表現，相信對車主而言方為最大收穫。
此外，或許有人會認為車價漲太凶，但千萬別忘了那具X-CVT變速箱就要不少成本，同時大家也忘了要將物價考慮進去，第一代Livina問世時全球未發生金融海嘯，原物料價格也不是目前這樣高，且當時中國仍處於起飛階段，大環境的諸多元素都有機會降低成本，因此整個算下來還算合理。
至於新Livina最終價格為多少？須等到3/13日正式發表才會明朗，不過就AutoNet汽車日報的推測，應該會比接單價少個1萬元左右吧！
新舊Livina規格配備比較
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新舊Livina規格配備比較
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車型
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1.6L B規（舊）
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經典版（新）
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1.6L S規（舊）
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旗艦版（新）
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售價（NT）
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49.9萬元
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57.9萬元
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62.9萬元
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66.9萬元
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車長（mm）
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4180
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4308
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4227
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4308
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車寬（mm）
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1690
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1734
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1720
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1734
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車高（mm）
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1575
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1577
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1590
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1577
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軸距（mm）
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2600
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車重（kg）
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1145
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1143
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1145
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1173
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引擎形式
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HR16DE直列四’缸
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排氣量（cc）
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1598
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馬力（hp/rpm）
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105/5200
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115/5600
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105/5200
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115/5600
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扭力（hp/rpm）
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15.3/4800
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15.7/4000
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15.3/4800
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15.7/4000
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供油設計
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單噴油嘴
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雙噴油嘴
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單噴油嘴
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雙噴油嘴
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變速箱
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四速自排
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X-CVT
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四速自排
|
X-CVT
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油耗（km/L）
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15.4
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18.9
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15.4
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18.6
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前懸吊
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麥弗遜
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後懸吊
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拖曳臂
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煞車
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前碟後鼓
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EPS電子動力方向盤
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ABS防鎖定煞車系統
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EBD電子煞車力分配系統
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BAS煞車力輔助系統
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ASL自排防暴衝裝置
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BOS煞車優先
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倒車雷達
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電動摺疊後視鏡
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光感應頭燈
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SRS雙氣囊
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行人安全防護
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鋁合金車頂行李架
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大型擾流翼
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自發光儀表
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I-KEY
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恆溫空調
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行車旅程電腦
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Eco節能駕駛輔助
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 新聞列表(03/10/2014)
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