從低重心性能優異的水平對臥引擎，到Symmetrical AWD對稱式全時四輪傳動系統，SUBARU給予消費者的堅持至今從未動搖。這次在馬來西亞發表的XV STi Performance，其STi社長平川良夫以及營業部長堀建吾皆親自出席新車發表會。因此這次當然要好好把握機會來和STi最高社員討論，看看未來還會有甚麼驚人的計畫。
（左）SUBARU STi營業部長 堀建吾，（右）SUBARU STi社長 平川良夫
XV STi Performance動力不更動
當XV STi Performance發表後，不少人就將目光投設在動力設定上，因為XV STi Performance並沒有針對動力做調整，對於消費者的期望是否有些不足。對此，營業部長堀建吾表示，XV所擁有的操控樂趣以及動力表現已優於競爭對手，所以這次針對外觀來做STi套件的加強，主要是加深消費者對STi的印象與提升外觀運動感，因此目前也沒有要提升XV STi Performance動力的計畫。
SUBARU XV STi Performance
更多STi特仕車可期待
而這次XV STi Performance發表後，SUBARU是否有意擴大STi陣容，讓所有車系都能有STi版本可選。堀建吾提到這樣的陣容需要考量到市場的反應與需求SUBARU才會著手去開發。而除了WRX STi外，在2004年在日本也曾推出Forester STi，以及2010年的Forester tS特仕車，雖說Forester STi只專屬日本市場，不過Forester tS曾導入俄羅斯市場銷售，因此未來亦可期待現行第四代Forester會有STi特仕本出現的可能。
（左）SUBARU STi營業部長 堀建吾，（右）SUBARU STi社長 平川良夫 
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