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稍早我們曾報導過，PORSCHE原廠正在考慮為下一代911配置Hybrid複合動力車型，而依據PORSCHE原廠高層近期的說法，這項「Hybrid 911」計畫已經確認成真，首先將由全新的911 Carrera 4車型率先啟動，配置已經在918 Spyder、Panamera、Cayenne車系中出現的Hybrid動力系統。
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預計在2018年現身、原廠代號為992的全新世代911跑車，由於必須符合日益嚴格的油耗及碳排放法規，PORSCHE原廠必須找出讓這款經典跑車更節能的方法。根據PORSCHE賽車部門負責人Frank Stefan Walliser博士的說法，下一代的911 Carrera 4車型，將率先改由電動馬達驅動前軸，搭配傳統引擎驅動的後軸，來構成Hybrid混合動力系統及四輪驅動底盤。
Walliser博士也表示，由於渦輪增壓引擎重量較高，且低轉速區間的扭力需求可由電動馬達滿足，因此原廠傾向於在下一代911上配置自然進氣引擎。而在PORSCHE中負責研發部門的Wolfgang Hatz博士，除了證實了下一代911將成為Hybrid複合動力跑車的說法，也強調了自然進氣引擎較高的出線機率。雖然採用Hybrid複合動力後，新款911的車重無可避免會比一般跑車更高，但重量的劣勢將被更高的動力輸出所抵銷。
Hatz博士強調，因為這項911的動力系統革新，將可兼顧駕駛樂趣、油耗經濟性及環保水平，因此未來消費者絕對會接受全新911的PHEV插電式混合動力系統。在全新911推出以前，PORSCHE原廠將在今年秋天的法蘭克福車展上，推出現行款911的小改款車型，主要重點在於配備一系列排氣量縮小的渦輪增壓引擎。
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 新聞列表(06/16/2015)
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