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在電腦與3C領域中、USB傳輸介面早已是國際通用的標準規格，幾乎任何電子產品在資料傳輸與充電都採用USB介面，甚至拓展到汽車領域中成為新車不可或缺的配備之一。然而在國際車壇上逐漸位居主流的Plug-in Hybrid與純電動車產業中，卻缺少這樣國際通用的標準充電規格，對於電動車推廣與硬體研發造成一定的障礙，吸引了VOLVO亟欲以業界先驅者姿態發表全新CCS充電標準規格。
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雖然XC90、S90、V90等車款以完善的主被動安全與豪華質感受到消費者熱烈迴響，但VOLVO並不以此為自滿而投入大量資源研發電能動力，除了將發表多款Twin Engine Plug-in Hybrid車型外，更將在2019年以SPA模組化平台為基礎發表純電動車型滿足多樣化的市場需求，也讓標準充電規格的重要性逐漸浮上檯面。
對此VOLVO資深研發副總裁Peter Mertens表示，VOLVO將會推動名為 Combined Charging System（CCS）的標準充電介面，同步滿足單相低速充電需求與高速三相充電需求，預估未來將能提供高達350kW的優異充電能力。儘管現階段CCS還在紙上談兵階段，但VOLVO將會逐步了解國際車壇對於充電設備的需求，並建立完整規範與認證系統，以豪華品牌角色扮演推動電能車款的幕後功臣。
舉上市滿一年的XC90車系為例，消費者有高達五分之一比例選擇Plug-in Hybrid頂規T8動力，顯見消費者願意付出更高的代價同時滿足性能與節能的多項需求。優異的銷售成績讓VOLVO看見廣大後勤、充電發展空間，隨著CCS標準充電介面的建構，或許VOLVO將有機會領先M-BENZ、BMW等德系對手搶得電能動力車款發展先機。
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 新聞列表(03/11/2016)
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