2024全球自動車年鑑
2024年5月19日 星期日
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捨棄Halo？F1確定將優先測試新Shield裝置
AUTONET記者：Chappy(05/02/2017)
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有鑑於F1的開放式座艙引發車手頭部裸露在車架之外的安全性疑慮，F1主辦方FIA於去年前便有意強制車輛搭載頭部防護裝置。然而，由於類似裝置首見於方程式賽車界，光決定採用規格便折騰FIA一時。如今FIA決定採用Shield擋風鏡作為優先測試者。

一如我們稍早為各位報導，為了爭取FIA的採用機會，頭部防護裝置的設計原有FERRARI提出的Halo和RED BULL開發的Aeroscreen兩款主要規格。然而，後者在進行安全性測試時，發現其面對大型車輛殘骸的防護效果不彰，因而不考慮被採用。

不過，FERRARI的Halo也被認為不構美觀且有影響車手視線之可能，讓FIA遲遲無法做出最後的採用決定。直至中國站後，FIA提出了全新的Shield概念裝置，並表示：「在進行多項相關深入研究後，結合安全防護及美觀設計的Shield將擁有優先採用權。」

Shield的設計其實相當接近Aeroscreen的造型，但其擋風鏡自車頭延伸至座艙前方。Shield將自本季賽季開始相關測試，若通過安全測試，F1計畫將之納入2018年賽事規範，反之，則以Halo裝置替補之。

除了上述決定外，FIA亦決議將於明年賽季起禁止賽車採用鯊魚鰭及T形翼的設計，以確保各車隊競爭之公平性。

有鑑於圖片版權問題，Shield的設計可參考國外網站所推測。

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