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作為近年來南韓最廣為人知的車廠，HYUNDAI在這短短的九年內，以多樣的車型與遍布全球的市場格局於全球創下超過八百萬輛的銷售佳績。但由於接連發生的政治變化與詭譎多變的市場局勢，卻讓HYUNDAI在2017年上半年面臨了銷售重創，銷量甚至因此下跌8%，這也使的車廠不得不重新調正下半年的車廠策略...
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政治部分，先前沸沸揚揚的「薩德事件」可說是壓垮HYUNDAI於中國銷售的主要原因，根據韓國汽車行業汽車協會的統計數據，車廠於中國車市的最大跌幅出現在今年三月，來到7.2萬輛，相較去年同期減少近52.2%，並且導致HYUNDAI於中國境內的工廠暫時停產。
至於市場方面，車廠於北美也面臨到表現疲弱的窘境，車廠第一季的銷量甚至一度跌落至11%，不過對此，HYUNDAI也針對小型休旅車市場推出全新車型--Kona，並期望能以更完整的產品目錄來應對目前的劣勢。
以整體局勢來說，雖然薩德事件確實對車廠的銷售造成不小的影響，但已市場面而言，HYUNDAI仍然得面對當地車廠的激烈競爭，尤其是當中國車廠不論是技術或是銷售能力皆有所提升，在平價車型部分，對HYUNDAI勢必會市場硬戰，至於高階車款方面，車廠也得面對VOLVO與雙B等歐洲大廠的競爭，因此，既使到了下半年度，其銷售表現或許也難以起色。
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 新聞列表(07/12/2017)
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