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「前瞻」還在談軌道建設?看看 NISSAN 和英國政府在玩什麼吧!
AUTONET記者:Joseph(07/27/2017)
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最近前瞻計畫中的多縣市大舉投入軌道建設的規劃受到輿論非議,其中一項論點就在於,軌道建設無論在未來發展性,抑或是帶動產業升級的影響幅度,都看不出有任何「前瞻」概念。甚至有論者提出基於下一波交通革新即將席捲全球,將資源投入新能源車和自動駕駛技術才是具備遠見的作法。而綜觀全球各地是否有參考案例?最近 NISSAN 響應英國政府在當地投資電池與能源儲存技術就是相當應景的題材。


這項與英國政府合作執行的新能源計畫已進入第二階段,投資金額高達 2.46 億英鎊(約新台幣 98 億元)。在 NISSAN 長期戰略計畫鎖定可再生新能源以及能源儲存的目標上,不久前完整揭露了涵蓋交通載具產品、儲能設備以及智慧電網的宏大規劃。

在新能源車款部分,經過多年市場銷售考驗的 NISSAN Leaf 站穩全球最暢銷電動車寶座,隨著新改款車型強化了電池模組容量與快速充電機能,續航力和便利性也較以往進步許多,加上邁入大改款進程預計導入 ProPilot 自動駕駛輔助技術,都預告將持續成為全球電動車指標產品。此外,針對輕型商用車市場所打造的 e-NV200 電動商旅,也在多家物流與商業車隊的支持下曝光度與日俱增。

同時 NISSAN 儲能產品「xStorage」,日前也已經在英國等先進國家市場展開預定銷售,買家能根據自家房屋大小與預算,選擇適合自己的電池組品,甚至如果已經有太陽能板或是風力發電機,xStorage 也能無縫串接使用。「xStorage」設備除了提供全新鋰電池組件以外,藉由回收性能良好的電動車鋰電池更是兼具物盡其用的環保範例。

至於從終端邁向能源有效管理層次,NISSAN 則透過車載智慧電網 V2G 技術進行整體規劃,V2G 技術不僅將讓電動車融入電網系統中,透過分散式儲能特性解決傳統公共電網離尖峰時段電力使用落差的浪費,尤其對於可再生能源的不穩定缺陷,也能透過消費者儲能設備重新賣回給電網,成為有效降低電力成本的解決方案。


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