2024年5月17日 星期五
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
第五款核心電動車,BMW i4將於2021年推出
AUTONET記者:丹丹(10/04/2018)
字級設定:
談到BMW近期的電動車布局,光是去年其純電車型交貨量便來到了10萬輛的成績,對此,車廠也趁勝追擊,BMW董事長HaraldKrüger也在本期的巴黎車展宣布i4將於2021年推出,並且同時將作為車廠其下的第五款核心電動車型。


起初在日內瓦車展上,i4便是BMW AG的重點車型之一。其他車型包括最新的i3、2019 MINI以及BME IX3和量產版iNEXT概念車型都將會於2021年推出,對此,Krüger並沒有對i4著墨太多,不過仍然對該車型寄予厚望,因為該今年已售出超過10萬輛電動車,而這也代表現在有超過300,000輛電動和插電式混合動力汽車經由BMW或MINI進行生產。

或許我們可以從去年法蘭克福車展上首次亮相的i Vision Dynamics概念車看出新車的諸元,其中包括車輛從靜止加速至100km/h僅需4秒的時間以及200km/h的最高時速,而高達600km的單次充電行駛距離也將會是未來新車的競爭優勢之一。雖然目前相關資訊可說是相當稀少,不過據了解新車將搭載模塊化電池組,電池容量將分為60千瓦時、90千瓦時與120千瓦時,後續相關資訊我們將持續為讀者們追蹤。


AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(10/04/2018)

BMW 德國/寶馬車廠
日期
俐落敞篷版,BMW 8Series Convertible將於洛杉磯車展登場
10/30/2018
先從電池開始,BMW將與Northvolt等公司組成電池回收聯盟
10/25/2018
更符合主流審美觀念,BMW設計總監針對電動車概念現身說法
10/23/2018
TELSA的惡夢,BMW i4 EV預計2021年登場
10/22/2018
BMW三排座大尺碼 SUV休旅X7登場,標配456大馬力與數不清的奢華
10/18/2018
你不該忘記的電動車:BMW H2R
10/18/2018
企業的惡夢,BMW表示電動車成本始終比傳統內燃機高
10/18/2018
引領豪華掀背風潮,全新BMW 1系列全新BMW 1系列後驅操控魅力
10/18/2018
BMW特大號休旅X7十月中發表,首張官方照釋出
10/16/2018
電動車主流地位浮現!BMW九月銷售因WLTP受挫但電動車卻創歷史新高
10/16/2018
BMW集團加碼中國市場,對合資的華晨寶馬汽車持股將增加到75%
10/15/2018
2018 BMW世界盃業餘高爾夫錦標賽(BMW Golf Cup International)台灣選拔賽 決賽
10/11/2018
開發i8精神,BMW開發部表示全新M1馬力將上看600hp
10/09/2018
配重很重要,BMW 8系列排除V12和PHEV可能性
10/09/2018
王者再臨,全新世代BMW X5巴黎車展正式現身
10/09/2018
三年後揭曉,BMW預計2021年推全自動駕駛
10/05/2018
第五款核心電動車,BMW i4將於2021年推出
10/04/2018
全台最具規模BMW台北尚德新莊5S全功能旗艦展示暨服務中心
10/04/2018
你Hey賓士,我Hey BMW!BMW推出Live座艙結合個人化語音辨識聲控與手勢操作
10/02/2018
2018巴黎車展搶先報:橫掃羅浮宮,BMW 3系列最新預告片
10/01/2018

21  22  23  24  25  -26-  27  28  29  30     













   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP