|
不論是高級車廠或是平價車廠都看上了中國這個市場，在這個龐大的市場裡，各家車廠龍虎相爭，就是想利用這個市場，達到理想的銷售目標，不論是哪種品牌的車廠，均會推出符合當地消費者理想的產品，近日BMW也做出了一些對策，就是為了要重返2020年銷輛第一的寶座。
| |
|
許多車廠都有相同的見解，就是中國消費者確實跟其他市場的客戶不太一樣，在購買高級車款客群平均落在35歲，遠低於歐洲市場平均50歲左右的年齡同時，不只是見識到強國的購買能力，也看見了中國獨特是廠的一面，BMW集團負責銷售和品牌，以及整個集團售後業務的董事諾達表示，在剛才在發佈會上，BMW集團四位董事齊聚北京，充分表現出我們對中國市場的高度重視，我們也很願意傾聽中國客戶的偏好和需求，在去年，該車廠在中國市場的銷售量就接近60萬輛，成為該集團在全球的第一大市場。
該集團目前正在中國展開最大規模的產品攻勢，在今年018第十五屆北京車展上，集團攜帶14款首發車行在此亮相，另外該董事諾達認為，談到中國市場，電動化是非常重要的趨勢，中國在電動汽車方面走在了世界的前列，我們今天在發佈會上進行全球首發的BMW iX3概念車也是非常亮眼的車型，重要的是該車將在中國生產，在新能源方面，該集團也看上了中國電動車市場的需求，截至2018年底，該車廠在中國共建設8萬個即時充電樁，已經覆蓋100多個城市。
從這些角度看來，車廠對於中國市場的重視度是非常高的，無論是在推出新車款或是在新能源車款的研發和製造，都是對中國這個特的市場所做的一切，相信該集團做出這個舉動後，其他車廠也會繼續跟進，我們期盼該集團的計畫能夠如預期圓滿達成，我們將持續為您追蹤相關訊息。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(05/04/2018)
|
