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不到一週的休息，2018年F1賽事第12站來到了匈牙利站，為了讓暑假前的最後一站可以帶著微笑離開賽場，各車隊可是卯足了勁全力拚鬥，但毫無疑問的，最終贏家絕對是屬於銀箭車隊的！雖然週六排位賽受到大雨影響打亂所有賽事與車隊節奏，但MERCEDES-AMG Petronas Motorsport憑藉著精準的策略分析與穩健的表現，讓Lewis Hamilton與隊友Valtteri Bottas獲得頭排出發席次以外，週日正賽Lewis Hamilton更一路領跑，再次以Pole to Win的姿態奪得冠軍，一舉讓自己與車隊於積分排行榜上拉大差距進入暑休階段，以最佳姿態迎接今年賽事下半段的到來。
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從1986年落成啟用以來，位於匈牙利首都布達佩斯東北方19公里處的Hungaroring賽道，今年已經是第33屆舉辦F1賽事。依山勢而建的此賽道，不僅路面起伏且路幅狹窄，相當不利於超車動作，F1賽道總長4.381公里，賽事需要於此進行70圈，總比賽里程為306.63公里。去年MERCEDES-AMG Petronas Motorsport車隊兩位車手於此站奪得第三名與第四名成績，今年捲土重來，期望以更佳的表現衝擊頒獎台，而與躍馬車隊之間的激烈競爭，也是本站觀賽重點。
上週六進行的排位賽，受到大雨的影響，讓許多車隊在輪胎的選擇相當掙扎，其中最佳苦主莫過於是Red Bull Racing車隊的Dainel Ricciardo，僅能止步於第二階段，正賽將從第12位開始起跑。而在排位賽的前兩階段，Scuderia Ferrari車隊的Sebastian Vettel表現最為搶眼，但當排位賽進入第三階段，場上的雨勢不斷，眾家車手全數換成藍色雨胎上場，為了避免後續雨勢更大，各車手紛紛把握時間積極出擊，其中仍以MERCEDES-AMG Petronas Motorsport兩位車手表現最為出色，Lewis Hamilton輕鬆以1:35.658的單圈成績奪得桿位，而隊友Valtteri Bottas則以1:35.918居次。至於躍馬車隊則無法延續前兩階段的表現， Kimi Räikkönen與Sebastian Vettel分別奪得第二排的出發位置，也讓隔日正賽的起跑戲碼，格外引人注目。
第一波換胎潮由第14圈進站的Kimi Raikkonen展開，考量對手策略，Valtteri Bottas也於隔圈進站換胎，至於領先的Lewis Hamilton直到第26圈才進站換胎，不過在起跑前四名車手中唯一採用黃胎的Sebastian Vettel仍持續於場上奮鬥，期望增加更多的領先籌碼，為之後更換紫胎的衝刺準備。直到第40圈，Sebastian Vettel才進站更換紫胎，準備回到場上奮力一搏，但沒想到因工作人員的失誤，延誤了進站時間，讓其回到賽道後剛好落在Valtteri Bottas之後排名第三，後方則是隊友Kimi Raikkonen。要爭奪冠軍席次，Sebastian Vettel勢必要先努力超越Valtteri Bottas才行。
最後讓人捏把冷汗的超車畫面，都無損一路領跑的Lewis Hamilton優異表現，成功的以Pole to Win的姿態奪得本站冠軍，讓自身積分與Sebastian Vettel再次拉開，得以24分的領先進入暑休階段，Lewis Hamilton更在賽道表示，會把握接下來兩週的休息時間，轉換心情同時儲備體力，為今年下半賽事衝刺做準備。
進入暑休的2018年F1賽事，將於8月26日重返比利時賽道！
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