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也許再過5年，或者不用那麼久，許多人根本就不會想要買一台汽車，因為s1f在共享經濟下，租比買更划算！而許多汽車公司的業代也許會因此而可能失業。
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台灣汽車業龍頭和泰汽車全力搶進共享經濟產業，1月16日宣布旗下和運租車的短租事業，轉型成為獨立的移動服務事業公司「和雲行動服務」，業務包括原有的iRent自助式租車門市租車和專車接送，再擴大到iRent電動機車自助租車、電動車充電換電站，甚至還會經營自有的停車場，有人形容這真的是「包山包海」。
汽車公司不再只是做汽車、賣汽車，近年多家國際大廠競相投入移動服務事業，透過互聯網和雲端運算，提供各種移動的產品。2019年開春，賓士和BMW雙方合資成立移動事業，把線上叫車、租車和各種多元化的用車方案，都整合在一起，為人們移動生活提供各種解決方案，消費者可以發現使用這些移動服務，會比買車和養車更划算，甚至更環保！
和雲行動服務公司董事長田天明，在和雲行動服務成立的記者會中，好似在預告未來汽車公司的業代的生意會愈來愈難做，他表示，台灣人買車絕大多數人每天開車時間都不到兩小時，車子大多數時間是停在停車場裡，而在都會裡開車，還得浪費時間找車位，而且車主上班和下班各占用兩個車位，造成城市擁壅塞，這是很沒十效益的事，而車輛也會造成空汙，和雲成立的目的就是因應全球化的趨勢，提供最實用和最超值的移動服務。
按和運汽車的說法，和雲移動服務其實是配合和泰汽車與日本TOYOTA母廠積極進軍移動事業的Maas戰略（Mobility as a Service），而在本土開拓新的移動服務事業，和雲行動服務名稱中的Hi-MS ( 讀音同Hi-MaaS ) 代表著「Hi Speed」：以快速、簡單的步驟完成預約及使用；「Hi Quality」：高品質、不斷研發創新，提供消費者更優質的服務。
和雲也有很特別的品牌logo，是由3朵雲組成，分別代表為「行動雲」、「服務雲」及「數據雲」，意味和雲行動服務未來將提供全面性的行動工具，包含四輪汽車/貨車、兩輪機車、停車場、接送、大客車、腳踏車、平衡車等，讓消費者可使用智慧型裝置進行查詢、預約、操作、付款等相關服務，並運用大數據分析提高資源使用效率、挖掘客戶的潛在需求。
和雲行動服務的事業版圖將涵蓋門市租車、iRent自助租車、接送包車，並擴大至iRent電動機車自助租車、電動車充/換電站、停車場服務等，積極推展「服務過程行動化」及「資源共享化」於營運服務中，如複合式停車場的推展，除了配合現有50個門市及iRent汽機車調度使用，也將對外共享其他車位的租用，未來消費者只要綁定系統即能自動辨識車牌，後續僅須透過行動裝置，就能完成預約、支付等服務。而現有的iRent自助租車預計在3月會導入油電車PRIUS c及新增電動機車服務。
事實上，原來和運租車的iRent 自助式租車，已提供相當多元而且超值的短期租車服務，包括原站租還、甲租乙還，還有路邊租還，相當多元便利，未來再配合和雲新的服務內容，便利性將再倍增，而這也勢必會許多消費者會選擇租車而不買新車，這樣多元化的服務也必會國內租車市場造成強大的衝擊。
而和雲行動服務成立之初推出優惠促銷，以吸引消費者目光，1月17日至2月28日（春節期間不適用），提供平日門市租車999元起優惠、租iRent每小時享10%時數回饋（春節期間依春節活動每租滿1日贈送2小時時數，最多6小時）且iRent「路邊租還」享平日租用前3小時99元/小時優惠價，及桃園機場共乘399優惠專案。
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