2019年11月22日 星期五
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性能車搭配好胎如虎添翼,Pirelli倍耐力為BMW M8量身打造P Zero專屬性能胎
AUTONET記者:趙惠群(10/21/2019)
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輪胎廠和汽車製造廠聯手,針對特定車款打造特殊規格的輪胎,目的是要讓車子的某些特質和性能得以發揮到極致,像是Bridgestone就和LEXUS長期合作,推出LEXUS車款專屬的輪胎,而倍耐力Pirelli和BMW集團同樣長年合作,打造特殊規格的輪胎,最近倍耐力就為BMW的高性能跑車M8,推出客製化的Ultra-high performance P Zero輪胎。

輪胎廠和汽車製造廠聯手,針對特定車款打造特殊規格的輪胎,目的是要讓車子的某些特質和性能得以發揮到極致,像是Bridgestone就和LEXUS長期合作,推出LEXUS車款專屬的輪胎,而倍耐力Pirelli和BMW集團同樣長年合作,打造特殊規格的輪胎,最近倍耐力就為BMW的高性能跑車M8,推出客製化的Ultra-high performance P Zero輪胎。

這條P Zero是由倍耐力和BMW集團兩家公司的研發與測試部門多年來密切合作的結果,係針對寶馬M8的操駕特性而特別量身訂作的版本,依照M8的兩個車型,雙門轎跑和敞篷車型,依車子底特性和車輛本身的特色,進行調校與改良,輪胎前後輪規格各為:P Zero 275/35 ZR 20 (前輪) 和 P Zero 285/35 ZR 20 (後輪)。‎

‎與原來的P Zero相比,這條胎為BMW的兩車型,在單圈最速時間的表現、乾乾地的操駕、濕地操加、輪胎延展性、制動性能、直線加速、橫向運動、重量、舒適性、噪音和行駛里程等方面,提供了更好的性能表現。透過這種方式,客制化的P Zero對於BMW M8性能發揮提供相當大的助益。‎

‎這條新胎要讓BMW新款M8雙門轎跑,以及更強大的版本M8 Competition,能取得更特的公路和賽道的駕乘經驗。而M8 Cabriolet敞篷車和M8 Competition Cabriolet敞篷車,則提供兩車型有乘坐更舒適的日常實用性,以及獲得來自賽車實戰的經驗的啟發,讓車子取得更好的平衡性。

M8所有車型是配備 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,其中性能最強的Competition,其最大馬力625hp,並標配全時四輪驅動,時速0到100公里加速只要3.2秒即可完成,極速電子限速250公里/小時。

‎為了讓P Zero的性能特性能因應BMW車輛的駕馭特性,倍耐力工程師針對輪胎的胎面紋路進行了改良,以優化滾動時的噪音水準。這也同部帶來輪胎更強大的抓地力和出色的濕地性能。為實現車輛前軸和後軸之間的最佳平衡性,工程師在前輪和後輪的胎體,採用了不同的內層結構。前輪採對稱的胎體結構,而後輪胎具有不對稱結構,因此,P Zero的客制化輪胎讓M8的兩個車型各自有最佳性能表現。‎

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