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福斯（VOLKSWAGEN）旗下小型跨界休旅T-Cross數周前才在台灣上市，車商主打的宣傳標題是「#何必長大」，因為T-Cross車雖小但有大空間，999CC三缸Turbo小引擎，其動力輸出足堪應付日常代步旅行所需，而且綽綽有餘，並有出色的節能表現，不過原廠應該不會讓T-Cross如此委屈，本周宣布原有的動力編成之外，再追加動力更強的1.5升TSI渦輪增壓四缸汽油引擎，最大馬力達到150PS，自即日起開始接受全球市場下訂。
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T-Cross 新增的1.5升TSI渦輪增壓汽油引擎，仍匹配原來各車型共用的7速DSG雙離合器自手排變速箱，最大馬力可達140PS(大約148hp)，最大扭力250Nm/1500-3500rpm，其時速0到100公里加速8.5秒可完成，極速200公里／小時，而平均油耗則為一公升跑19.23公里。可說它的動力輸出值與油耗表現，比三缸的動力都要來得更出色。
福斯T-Cross於2018年10月底全球首發，迄今市場反應熱烈，它在歐洲市場銷售不但超越自家車型更大的SUV，單是2019上半年，它在歐洲的銷售也已凌駕同級的Rsnault Captur和PEUGEOT的2008等同級車。主要是靠T-Cross的高度機能性與彈性化的大空間，比同級車更強，並且能為乘客提供更多腿部乘坐空間，或是更大的行李廂空間，而後排座椅座椅可前後移動 14mm，可因應車主更多樣化的用車需求，讓它的置物空間可以從385升擴增為455升，如果後排座椅全部前傾折疊，置物容量更可以達到1281升。
T-Cross的數位與聯網功能，也比許多同級車來得完整而先進，它具有手機無線充電功能，全車有四個 USB插槽，包括前2和後2，另外中控台配置全新8吋的觸控螢幕，整合娛樂資訊統，還有主動式資訊顯示功能幕。
T-Cross 在主動安全科技上，也略勝同級車一籌，這些輔助系統過去都是頂級豪華車才會有，其標準功能包括結合行人偵測功能的前方輔助自動緊急煞車系統，以及城市緊急煞車系統，另有車道輔助的車道維持系統、斜坡起步輔助，以及整合車輛後方交通警示在內的盲點監控車道變換系統。
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