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BMW品牌最經典的設計元素當屬腎形水箱護罩，而從這一代改款 的7系列和全新的X7，可以看到腎形水箱護罩愈來愈誇大而前突，而到了M3和明年將要推出的代號G82的M4，腎形則快變成豬鼻了！
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BMW本周在官網上預告全新一代的統規賽車M4 GT3，它也是BMW的BMW M Motorsport性能車的極致之作。從2020年賽季開始，全球的個人車手和私人車隊都將有駕馭這台以下一代M4為基礎而改造的賽車，有機會參與統規賽並獲取勝利。而BMW原廠尚無揭露下一代M4的資訊，這一台M4 GT3等於是提前預告M4的戰力和特色。
先前M4的間諜照已流出，和官方釋出的M4 GT3預告圖相較，車頭設計風格相同，仿如山豬鼻，讓車頭看來格外凶暴。按BMW官方說法，代號G82的M4，採用6缸引擎，結合M Twin Power渦輪增壓技術，最大馬力超過500hp，事實上，BMW應是指為X3M X4M開發最大馬力510PS、代號S58的引擎。
BMW賽車部門負責人Jens Marquardt表示，透過我們新的GT3專案，我們凸顯了BMW M客戶賽車的重要性，這是我們現在賽車專案的核心支柱，因為BMW在2019年退出WEC世界耐久錦標賽，便很清楚我任當下的賽車運動重點。
BMW M4 GT3已花數月時間完成開發，將從明年起開大規模的測試，未來它將取代原來的M6 GT3，M6 GT3自2016年就在全球各賽道征戰，曾在比利時Spa-Francorchamps 24小時耐久賽和中國澳門的FIA GT World Cup等多項國際賽事中奪冠。
而未來公路版的M4是否會從M5取得四輪驅動系統，目前還是未知數，不過可確定的是M3會有配置M xDrive的跑房車四驅系統。 另外它應該會配備漂移模式，將引擎所有動力送到後軸，以利漂移甩尾。而入門級 M3 Pure將會是後輪動，並配備手排變速箱。
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 新聞列表(12/09/2019)
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