2020年11月28日 星期六
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GT 63 S不夠看?BRABUS推出Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC改裝 Rocket 900極速330公里
AUTONET記者:趙惠群(10/27/2020)
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賓士性能車專業改裝大廠BRABUS新推出Rocket 900改裝車,是以賓士的Meredes-AMG GT 63 S 4MATIC四門轎跑車為基礎改裝的,配備V8雙渦輪壓引擎,號稱最大馬力900hp,極速則是達到330公里/小時,而這台改裝車全球僅限量生產10台,不含稅的歐洲報價為427000歐元,相當於新台幣1480萬元。

Brabus Roclet 900的動力是以Mercedes-AMG的雙渦輪增壓V8引擎進行升級改造,將排氣量從原來的4.0升提升至4.5升,改裝的同時也換裝新的曲軸箱、並有更大的鍛造活塞和更強的鋼質錐桿。而原本標準的雙渦輪增壓器已經換成了一對更大的渦輪增壓器。除了這些主要的引擎改造,還有其他的改裝配套,包括新的碳纖維進氣口和改良的燃油系統,以及流量更大的的排氣系統和重新校準的 ECU。

所有這些改造,讓Brabus Rocket 900的最大馬力達到900hp,最大扭力1,250Nm,為防硬加速使得變速箱齒輪可能失效,BRABUS以電子限制方式讓扭力維持在1050Nm。一如標準版本的Mercedes-AMG GT 63,Rocket 900的V8引擎也是結合九速自排變速箱,將動力傳 送到四輪。按官方數據,時速0到100公里加速僅需2.8秒可完成,0到200公里只要9.3秒,極速電子限速330公里/小時。BRABUS也換裝一套巨型的碳陶瓷煞車碟,並重新調校標準版AMG GT 懸吊系統,將煞車碟降低約25mm,同時升級更寬的P 0的胎和Monoblock Z 的鋁圈,前輪為21吋,後輪為22吋。

外觀的改裝最主要是加裝引人注目的全新的寬體套件,水箱護罩換有加大的進氣口,按BRABUS所說,此一套件可大幅提升Rocket 900空氣動力穩定性,並改善煞車和動力系統的冷卻效果,另外車身套件還包括換裝更大的前分流器、更具侵略性的後分流器,以及全新加大的的碳纖維尾翼,而氣壩、側裙、後視鏡蓋都改採碳纖維材質。

至於座艙內部,則追加BRABUS品牌專屬的灰色地墊和背光的不鏽鋼踏板,這兩項配備是刻意和車內的氣氛照明色調相互匹配,另外門側飾板和跑車化座椅都採用Alcantara皮革打造,同座椅也採BRABUS經典的菱格紋和Brabus Masterpiece壓紋的式樣。

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