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英國脫歐導致消費保守使銷售大跌，福特歐洲決定Fiesta大幅減產
AUTONET記者：趙惠群(02/17/2020)
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當市況不佳時，產品陣容大瘦身是節縮成本、減少虧損的必要手段，上周賓士已決定刪除一些市場需求偏低的車款，把省下來的錢用以開發電動車和自駕車。英國硬脫歐大勢底定，英國車廠將面臨關稅不利的因素，同時英國市場對柴油車的需求已盪到谷底，這些因素都迫使車廠不得不採取減產的斷尾求生策略。

歐洲福特（FORD）最近已經裁掉位於德國科隆工廠的Fiersta掀背車的生產線，因回應英國銷售量下降的因素。Fiesta過去一直是英國最暢銷的車款，也是Fiesta在歐洲的第二大市場。‎福已決定讓Fiesta的生產從每周5天，減少到每周4天，此舉將影響2200名工人生計。

福特發言人向媒體表示‎‎，減產預計將一直持續到年底，5月份將進行產品檢討。福特發言人表示，Fiesta在南歐和英國兩市場的需求正在減弱中，導致需要調整整體的生產。‎
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英國今年1月份的整體新車銷售量已‎‎下降7.3%，主要原因是英國脫歐之後，帶來經濟景氣持續不明朗等因素，使得英國消費者的購買行為採取保守退縮的態度，尤其是購買單價最高的汽車。‎
‎
目前福特的科隆工廠每天生產1150台Fiesat，其中有三分之一的產量銷往英國。‎‎根據外媒Automotive News Europe的歐洲汽車裝廠地圖所顯示的資訊，福特在科隆工廠，Fiesta和StreetScooter Work XL電動廂型混線生產。‎

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