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數月之前，賓士（NERCEDES BENZ）才發表全新2代的GLA，號稱品牌史上最先進的小型SUV，同一個推出運動化導向的AMG 35，不過真正的AMG性能版，則是下周日內瓦車展將發表的Mercedes-AMG GLA 45，賓士原廠今日官網上釋出相關產品資訊。
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2021年式的Mercedes-AMG GLA 45搭載品牌備受好評的代號M139的2.0升渦增壓四缸引擎，此一動力先前也配置在A45和CLA 45之上，可釋出382hp的最大馬力和480牛頓米的扭力峰值，結合8速雙離合器變速箱和複雜的4MATIC+四輪驅動系統，預計2020年底之前將會在各市場陸續推出。目前尚無官方的報價。
按賓士官方數據，GLA 45的時速0到100公里加速可在4.4秒內完成，極速電子限速249公里／小時，在4.3秒內可以達到每小時60英里（96公里/小時）。該公司以電子方式將最高時速限制在 155 mph （249 kph）。為了讓這樣的動能充分發揮，GLA 45延續原有的彈射起步（Race-Start）駕駛模式。
GLA 45 也針對懸吊的幾何進行修改，根據原廠所說，修改了懸吊幾何形狀，以改善扭力轉向（torque steer）的狀況，讓轉向系統不會出現吃單邊的狀況，而鋁質的多連桿懸吊也讓底盤重量減輕，加上主動式避震系統，讓駕駛可以從原廠設定的三段式設定依個人駕駛的需求和偏好進行選擇。為提供更好的操控，原廠還在引擎室下方安裝一塊鋁質底板，讓車子前方結構變得更堅硬些。
在 煞車系統部分，GLA 45 標配 13.8吋的煞車碟，前輪配四活塞卡鉗，而後輪則是13吋的單活塞卡鉗。另外可選配AMG性能化套件，其中煞車部分則更換六活塞卡鉗和14.2吋的煞車碟。
就視覺美而言，賓士讓GLA 45換裝直式格柵，另標配全LED車頭燈組，而它的前葉子板經過修飾，使它的肩線看來更厚實而富有肌肉感。至於輪圈標配的是19吋的規格，另可選21吋規格。而車尾的部分更換更大的頂擾流翼和重新設計的後保桿，包括新的左右雙出 3.2吋排氣尾管。
座艙內也更換全新的跑車化座椅，並具有更強的支撐性和包覆性，以因應車主激烈操駕所需，另可以選配AMG高性能座椅。而中控台更換上黑色鋼琴飾板，同時有Nappa皮革包覆的跑車化方向盤。
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