2020年6月2日 星期二
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
享受它的動感操控、馬上忘了SUV!BMW M235i xDrive Gran Coupe試駕(下)─性能操駕篇
AUTONET記者:趙惠群(04/28/2020)
字級設定:
對於性能有多一點點渴望的人,應該可以在M235i xDrive Gran Coupe身上得到極大的滿足,因為它有著充裕的動力輸出,搭配扎實的底盤和精準的轉向,還有完整的電子操控輔助系統,即使對激烈操駕不熟悉,相信也能得心應手。





雖然只是配備2.0升直列四缸引擎,但這顆引擎卻能有著充沛而飽滿的動態表現,結合渦輪增壓和缸內直噴,其官方數據最大馬力306hp/5000-6250rpm,最大扭力45.9公斤米/1750-4500rpm,搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱,它的起加速可說是相當線性而流暢,既沒有半點渦輪的遲滯,不會因動力太過猛烈躁進,而讓人手足無挫,按官方測試,它的時速0到100公里加速只要4.9秒即可完成。

新的FAAR底盤平台架構,帶來優異而顯著的剛性,加上標配電子式懸吊系統,使底底盤在各種起伏路面上,都能表現得十分貼地而安定,配合它的M款煞車套件、M款運動化轉向系統也有很好的指向,還有全車系標配的ARB防滑控制系統(actuator contiguous wheel slip limitation)、彎道控制系統(Performance Control)、DSC動態穩定控制系統,以及M235i車型標配的xDrive智慧型可變四輪傳動系統,帶來直接且靈敏的底盤反應與精確的操控。

而在試駕過程中,我們挑戰連續的彎道,M235i xDrive Gran Coupe很強的循跡表現,讓我們開得不沒有壓力,在進彎前適時收油門,幾乎不用帶著煞車,出彎時帶一點油門,就能一氣呵成,靈巧而過快速地穿越彎道,所謂的駕馭樂趣真是信手捻來,相信許多人開這台車,也會有「車神」上身的錯覺。


在性能操駕之餘,它噪音和震動的抑制也有相當的水準,維持乘車的安定與舒適,而不會有底盤偏硬而在坑洞或跳動路面上有太大的顛簸,全車的靜肅性也是極優,即使行經粗糙的路面,底盤也不會有惱人的噪音,而引擎室、車外與高速風切噪音也都十分輕微。

比照BMW家族成員,安全防護採高規格配置,全車系標配6氣囊,還有很基本的ABS/EBD/BAS,以及TCS循跡防滑控制與ESC動態穩定控制,全車系也標AEB主動緊急煞車系統,另外在主動安全科技部分,全車搭載具有主動防撞與行人偵測、車道偏離警示與輔助、盲點偵測警示、後方車流警示、駕駛注意力輔助、主動安全防護系統等系統,而M235i xDrvie Gran Coupe也標配具有主動跟車與煞停的ACC 全速域主動車距定速控制系統。

相較於他牌的主動安全輔助,M235i xDrvie Gran Coupe的這些輔助系統不會太早介入,而且做動很溫和而循序,對駕駛人來說,也不會帶來突如其來的錯愕感。此外,它也將能記憶車輛前 50 公尺駛路徑的自動倒車輔助,想要倒車出窄巷,完全交由車子處理,可說是除了享受加速樂趣,在擁擠的都會開這台車,其實也是輕鬆而沒有太大壓力的。

對於競技型買家來說,2系列家族中高性能的M2也許能才夠熱血,但對一般買家來說,M235i xDrive Gran Coupe已經提供比一般房車更為濃烈的操駕性能,而且在多數狀況下,它絕對是車主能夠一手掌握的人門性能車款。

BMW M235i xDrive Gran Coupe 規格表

引擎……………直列四缸DOHC 16V渦輪增壓汽油引擎
排氣量…………1998c.c.
最大馬力………306hp/5000-6250rpm
最大扭力………45.9kgm/1750-4500rpm
驅動方式………四輪驅動
變速箱…………8速手自排
煞車系統………四輪碟煞
懸吊系統………前麥花臣/後多連桿
輪胎規格………225/40R18
車長寬高……….4526x 1800x 1420mm
軸距…………….2670mm
車重…………….1570公斤
售價…………….260萬


AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(04/28/2020)

享受它的動感操控、馬上忘了SUV!BMW M235i xDrive Gran Coupe試駕(下)─性能操駕篇 享受它的動感操控、馬上忘了SUV!BMW M235i xDrive Gran Coupe試駕(上)─設計功能篇
04/28/2020新聞標題
記者
AUDI推出A6 55 TFSI e quattro插電式油電旅行車,最大綜效馬力飆升至367匹
趙惠群
TESLA的Autopilot自駕系統軟體再升級,將具備辨識紅綠燈和停車號誌自動停車的功能
趙惠群
NISSAN將推出品牌第2部電動車Ariya電動跨界休旅,設計師揭露產品細節
趙惠群
享受它的動感操控、馬上忘了SUV!BMW M235i xDrive Gran Coupe試駕(下)─性能操駕篇
趙惠群
合作範圍擴大,比亞迪將與HINO聯手開發純電動商用車
衛清風
還是得靠中國,DAIMLER表示中國解封後車市復甦良好
衛清風
展現強國工業實力?紅旗宣布與新創公司Silk EV聯手打造超跑
衛清風
F1一級方程式賽事將因疫情和緩而重新排程,英國大賽將採沒有粉絲觀賽的閉門賽
趙惠群
限量定製!美公司推出要價700多萬的ROLLS-ROYCE車主專屬撞球桌
Ginny
轎車也穿防彈衣,德國改裝公司將Range Rover變身防彈加長禮車
Ginny
五月HYUNDAI出新車?2020年式Sonata N-Line傳將於今年正式發表
Ginny
S計畫啟動,KIA預估年底推新插電油電車款、明年再推全新電動跨界
Ginny
積極拓張規模與客源,FERRARI預估今年再推兩款神秘新車
Ginny
深入探索PORSCHE主動空氣力學系統與全新911 Turbo S:適應各種駕駛情境的空氣力學配置
編輯組
近150家PGO「TIGRA 200 PRO STORE銀質精品專售店」,提供超值服務饗宴
編輯組
iRent讓「北北基桃生活圈」可跨市路邊租還共享汽車,因應油價同時調降里程費
編輯組
黑魂覺醒,蓄勢待發!福斯商旅Amarok V6 Black Edition全台限量登場
編輯組
The Tiguan登全球三大最暢銷休旅車,全球突破600萬輛大關
編輯組
享受它的動感操控、馬上忘了SUV!BMW M235i xDrive Gran Coupe試駕(上)─設計功能篇
趙惠群
加速如超跑般小鋼砲,AUDI全新RS3紐柏林賽道性能測試間諜影片流出
趙惠群
TOYOTA的2020年式中期改款Hilux皮卡疑似原廠官方照流出,造型帶著幾分Tacoma的風貌
趙惠群
因與新冠病毒同名,MINI首電動車Mini Cooper SE的輪圈原名Corona決定改名為Power
趙惠群
中國疫情真的和緩了嗎?BENTLEY中國展間全面開啟,全新Flying Spur即將交車
趙惠群
誓言為美國於Le Mans再奪勝,SCG 007C將搭載雙渦輪增壓V8引擎
衛清風
客戶都想要,CZINGER將順勢推出寬體性能版21C
衛清風
萬向集團收手,KARMA陷入造假與裁員疑雲
衛清風
不限品牌車友!即日起至PGO智慧電車門市換電抽驚喜
編輯組
經典車搭上現代技術,PORSCHE提供911系列全新PCCM車用娛樂系統
Ginny
TOYOTA傳將停產V8引擎,改以雙渦輪V6引擎替代
Ginny
增加空間與豪華感,CADILLAC釋出長軸版2021 Escalade ESV官圖
Ginny
JLR宣布五月中陸續恢復歐洲工廠生產線,更將同步加強防疫
Ginny
Polestar 2今年夏季美國上市,價格壓低吸引更多電動車買家
Ginny

   04/27/2020

   04/29/2020













   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP