2020年9月26日 星期六
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變得更奢華時尚、更有電動化,現代汽車公布2021年式改款Santa Fe的設計概念
AUTONET記者:趙惠群(06/04/2020)
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若不是有甚麼品牌的迷思,現代汽車(HYUNDAI)於2018年2月推出了改款的Santa Fe,早就該賣到翻,它雖旦中期改款,但是搭載全新的平台,產品設計性強又具備高CP值,安全規格與配備也超乎大多數同級車。本月原廠再精益求精,將再推出中期改款新車,今日在官方上公布改款2021年式Santa Fe的全新設計概念,它不只是裡外有全新的風貌,它動力與性能操控和安全性,也都有變革,更重要是它走電動化,結合油電動力科技。

上周現代原廠才公布一張看起來車頭非常霸氣華麗的2021年式Santa Fe,而今日正是亮相,可以清楚看到整個車頭呈現完全不同的樣貌,它有更寬且更雄壯的水箱護罩,而且依車型不同,它也有幾種不同型式的全新華麗格柵裝飾。

分離式設計的車頭燈組,也有新的外樣式,同有全新設計的LED日行燈,採T字型組合在一起,車側也更換全新設計的20吋鋁圈。至於它的背後也做了大幅度的修改,尾燈有全新燈型,同時採用一道全新橫跨整個尾門的導光條,讓車尾變得更為寬闊,同時在保險桿的兩端各有一個全新設計的光板,同時也有新的下護板。

雖然2021年式Santa Fe的技術規格目前原廠仍祕而不宣,不過可以確定是它的車室空間比以往更加寬敞許多,同時也換裝全新的中控台,它的下方也多了一些收納置物的空間。而中控台的操控面板也多了一個稱之為地形模式(Terrain Mode)的選擇旋鈕,讓駕駛者可以有沙地、雪地、泥濘、節能、舒適、運動和智能等駕駛模式選項,選擇啟動之後,車子會自動採行設定的駕駛風格,以及最佳的行車模式。

此外,它的換檔採取全新的線傳換檔(Shift-by-Wire)技術,將換檔按鍵整合在懸浮式的中控台上,替換原來看起來有一點笨拙的排檔桿,並且讓前座釋放更多的空間,而顯得更清爽。此外,2021年式Santa Fe也換上 10.25吋的中控觸控螢幕與娛樂資訊系統,另有全新的12.3吋全數位化儀表,而更引人入勝的是整個座艙的材質運用也翻新,更換軟質的材料,使座艙更有豪華車的精緻質感。 2021年式Santa Fe預計今年9月先在歐洲上市,有關引擎動力細節將在上市時才會揭露。


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   新聞列表(06/04/2020)

06/04/2020新聞標題
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