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我們幾乎可以說，SUV絕對是各車廠銷售的票房保證，ASTON MARTIN的首部休旅車，接單熱絡，而ASTON MARTIN前一任執行長到處找金主，就是為了讓DBX能順利量產，如今DBX已得到兩大金主的資金挹注，預計今年夏天起就能開始交車，而ASTON MARTIN新任執行主席Lawrence Stroll透露則透露，在現在接單暢旺的基礎上，未來DBX還會進一步出推出衍生車型，預期從2021年起，這台保時捷Cayenne最強對手將會有更多新車型推出。
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ASTON MARTIN已預告全新的DBX的插電式油電動力車型，要等到產品生命周期後段才會推出，這也意味其他進一步衍生車型，有可能明年起推出，包括會有新的車身造型。事實上，DBX的競爭對手，如保時捷和賓士都已經出推出轎跑休旅車型，包括Cayenne和GLE，但不確定DBX是否也會推出相似的車型。
在不同的切入點上，ASTON MARTIN品牌可望在中國市場推出長軸版的DBX，期待長軸距SUV在中國市場能成功拓展市場。在ASTON MARTIN在2020年第一季度的財務報告中，Stroll談到未來的一年，他稱DBX是"我們多樣化並進入豪華SUV市場的關鍵新產品。
儘管St Athan工廠先前暫時停工，但上周工廠重新開放，但我們夏季交貨仍步上軌道，並計劃在未來幾周開始全面復工生產，這也證明了我們的團隊在這次關鍵性的交車，已做好準備時的實力和採取的必要措施。而DBX訂單將會持續增加，熱度會續到 2021年。而基於這一銷售實力，新的衍生車型也將會從2021年推出。
DBX 的St Athan工廠建在英國南威爾士一塊 90 英畝的土地上，原是英國國防部所有。在生產高峰期，這座工廠每年將能夠製造出高達 5,000台的 DBX 。 上周St Athan工廠證實做為"根本性重置"措施的一部分，該公司將裁員500人，這將會降低該品牌的前置引擎的跑車的產量，重新平衡生產，轉而支援新的SUV和即將推出的衍生產品。
即將離任的首席執行長Arnold Palmer 將從8月1日起，由前Mercedes-AMG賽車隊的老闆托比亞斯·莫爾斯接替，做為公司重組的一部分。
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 新聞列表(06/09/2020)
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