2021年3月4日 星期四
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2020年疫情肆虐,各車廠皆受重傷,SKODA免於浩劫全球銷量仍超越100萬輛
AUTONET記者:趙惠群(01/15/2021)
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由於疫情關係,SKODA捷克的生產基地停工39天,許多銷售通路在去年第二季度都曾暫時關閉,不過SKODA在2020年,全年銷售衰退幅度大19.1%,相較於其他歐洲車廠,受傷度是比較輕的,而且值得一提的是去年一整年,全球新車銷售仍超過了100萬的大關,原廠還特別點出去年品牌在俄羅斯的銷售成長6.8%,SKODA只有小傷,箇中奧祕,我們從各車型銷售比重就能找到答案,全新世代旅行掀背車Scala和它所衍生的跨界休旅Kamiq,全球熱銷,是讓品牌撐住而不墜的兩大支柱。

SKDOA原廠也特別表彰俄羅斯市場表現不佔,銷售年成長6.8%,是是少數有成長的單一市場。其實SKODA在台灣市場的表現,才是真的好棒棒,可說是名列前茅,SKODA品牌2020年在台灣的銷售量再創下歷史新高,達到7041台,年成長高達22%,當然表現最好的單一市場,其實是土耳其和埃及,年成長各為52.3%和56.8%%。

而原廠在官方訊息中,並沒有特別指出台灣SKDOA的好成績,或有可能是台灣被納入中國市場的範疇,而其實中國市場在去年衰退幅度是所有市場跌的最慘的,退衰退38.7%。

若從車型來看,SKODA一向銷售的主力Octavia衰退29.2%,算是很重的,但其實Octavia去年推出全新世代新車,許多市場都來不及上市,又碰上疫情得生產受阻,其他各車型也多半者負成長,但是Scala表現不俗,全年共交出63200台,年成長正的61.7%,而同底盤的跨界休旅Kamiq,更是表現亮眼,全年共交出128500台,年成長正的99.0%。

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