2021年12月9日 星期四
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性能與實用兼具,福斯今日發表全新世代Golf R Variant高性能運動化旅行車
AUTONET記者:趙惠群(07/08/2021)
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福斯(VOPLLKSWGEWN)旗下全新8代Golf,就科技的鋪陳,還有優異的駕乘質感,毫無疑問它是當下全球最成功的小型房車之一,尤其是性能版Golf R,更填補了性能迷的空虛心靈,而今日福斯再推出性能操駕與實用性兼具的全新一代Golf R Variant,它比過去任何一代都具備了更大的動力輸出,同時還配上漂移駕馭模式,帶來更新的駕馭樂趣。

全新的Golf R Variant就空間實用性來說,其實和一台SUV無異,它擁有比同級車更大的行李廂置物空間,還有更強的收納與置物機能,行李廂最大置物空間為611公升,透過後排座椅前傾打平,可擴增為1642公升。行李廂有購物袋用掛勾、陽物器掉落到前座的行李廂隔網,還有行李廂的收納固定網。車內還有12V的電源孔和230伏的電源插座,可滿足行動休閒生活的需求。此外,尾門也配備十分便利的體感式電動尾門,還有可電動遙控收回功能的尾車拖勾。而新的平台帶來更長的軸距,也使得後座膝部和腿部空間大增而超越同級車。

在動力的部分,配備2.0升渦輪增壓汽油引擎,擁有315hp的最大馬力和420Nm的扭力峰值,使它成為福斯有史以來動能最強的旅行車。與動力匹配的是7速DSG雙離合器自手排變速箱,同時標配4Motion全時四輪驅動系統。

Golf R Variant也針對底盤進行了調校,使它能因應不同的車重變化,包括負重、乘載人數的變化和拖掛尾車等,它和前一代相比,它的避震彈簧變化速率提升了10%,使乘坐更為穩定,而它的懸吊減震筒也同步進行調校。

即使車重比起五門掀背的Golf R稍重一點,但它的時速0到100公里加速也能交出只要4.9秒的成績,僅和Golf R差0.2秒,而極速是相同的,為250公里/小時,如果是露選R性能套件,它的極速還可再釋放,達到270公里/小時。此一套件還提供了19吋輪圈,取代標準版本的18吋規格,同時追加稱之為紐柏林模式(Nurburgring driving mode),它具有比Race模式稍微軟一些的懸吊設定,既可提升輪胎抓地力,還能維持一定程度的乘坐舒適性,另有延後ESC電子循跡控制系統介入時間,而能帶來用甩尾樂趣的漂移駕駛模式。

依過往的經驗,Golf R Variant將主攻歐洲市場,8月中旬將先在歐洲的德國、英國和瑞士等市場先行上市,不過定價今日尚未公布,但預估會比Golf R略高一點,將讓它成功福斯有史以來價格最貴的Golf。

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