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縱使新冠肺炎疫情因為Omicron變種病毒的緣故仍舊不斷肆虐全球，不過位在日本的東京改裝車展還是排除萬難舉行了，而近幾年相當火紅的Toyota Gazoo Racing，也選擇這場盛會公布一系列性能作品與相關計畫，本篇則要為各位讀者帶來由該部門針對GR Yaris進一步做出全面性強化的GRMN Yaris，本車目前採用500台限量販售，估計又會再掀起一波搶購潮。
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以Gazoo Racing（簡稱GR）這支Toyota性能部門的等級劃分來看，GRMN Yairs是位居於產品劃分等級最頂端的車型，相較於GR Yaris採常販、量產等操作，這輛冠名GRMN的Yaris除了在每個方面都變得更為激進以外，在產品販售策略上也是採限量方式，可以說是更為究極的存在。
GRMN Yaris理所當然是基於GR Yaris為基礎所延伸而來，在外觀造型上有著更誇張、狂放的優化與升級，不過，本車「競技操控」的本質，才是部門欲強化的重點，諸如增列545個焊點、藉此優化車身鋼性，而開孔引擎蓋、車頂以及擾流尾翼等增列套件全數以碳纖維複合物料材質打造，以達成更完善的輕量化表現；總體來看，GRMN Yaris比起GR Yaris在車身高度方面降低了10mm、車寬增加10mm，讓車輛重心更低沈，達到更優秀的操駕體感。
在機械架構上，本車將機械式LSD差速器配置其上，所搭載的引擎動力系統仍為代號G16E-GTS的1.6升直列三缸渦輪增壓引擎，搭配材質優化的密齒比六速手排變速系統，可供應272ps / 6,500rpm的峰值馬力、最大扭力則達到39.8kgm，於3,000 – 4,600rpm的轉速區間皆可釋出，以其三缸低排量的基礎來看，這組數據著時相當誇張。
一如前述，GRMN Yaris將率先以限量五百台的名義進行販售，除了標準車型，另提供Circuit Package、Rally Package等針對駕駛情境不同的套件可供選擇，包括升級BBS 18吋輕量化輪圈、煞車升級套件、Bilstein軟硬可調避震器等。
雖然這500台限量販售的GRMN Yaris歸因於全數為右駕選項緣故，可能無緣導入國內市場，不過，Gazoo Racing已經確認將在今年稍晚推出一系列與這輛GRMN Yaris有關的升級部品提供GR Yaris現有車主做升級。
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