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特斯拉的神話正破滅中？美國知名的汽車消費調查網站凱利藍皮書（Kelly Blue Book），簡稱KBB），最近公布對美國特斯拉電動車的消費調查結果，顯示消費者對特斯拉的興趣可能正在下降中。該網站最近的調查顯示，購車者對特斯拉車型的興趣顯著下降，事實上，KBB甚至表示買家對特斯拉的興趣度是直線下降中。
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KBB的品牌觀察調查，對汽車品牌提出的見解，並不一定具有強大的說服力，但它確實點出一些趨勢和跡象。KBB 指出，購物者對特斯拉電動車的興趣就每一季度相比，出現大幅下降的趨勢，但不是和去年一同季度相比。特斯拉每年的電動車銷售量，一直以來，封續出現逐年增加的趨勢，而一年比一年成長多很多，而 2022 年將成為特斯拉品牌有史以來交車量最大的一年，不過就今年每一季相比，出現衰退現象。
KBB指稱，特斯拉在最受歡迎的豪華汽車品牌中的排名，已從第五位跌至第六位。更具體地說，該調查顯示，12% 的奢侈品購買者，在 2022 年第三季度考慮購買特斯拉車型，比起 2022 年第二季，衰退 15%，這樣的幅度似乎 並不大，但在奢侈品的領域中，卻是季衰退幅度最大的品牌。
按KBB的說法，與第二季度相比，考慮買特斯拉 Model 3的人在第三季下降了 10%。此外，Model S和Model Y也不再在最受消費者青睞的豪華車的榜單中，之前它們曾在這個購買意願排行榜稱霸兩年之久。
儘管如此，從更大的角度來看，Model 3 仍然是美國最受消費者青睞車型中的第三名，也是豪華車型中銷售最佳的車型。因此儘管 KBB調查顯示趨勢下滑，但它可能並不像帳面上那般糟糕。
按電動車網站Electrek的分析，衰退有一個具體原因，那就是每一年在第三季時，特斯拉的消費者購買興趣可能會出現下滑，是因為美國聯邦政府將會公布下一年度電動車免稅政策，因此買家多半會等待 2023 年取得 7,500 美元的免稅優惠。
除此之外，雖然購物者確實傾向於在假期和年底購物，但目前經濟形勢不佳，使許多人陷入經濟困境，自然會衝擊豪華車的買氣。最後，媒體推測特斯拉的執行長馬斯克近日正忙於買下推特的事情，不再像往常一樣在社交媒體上做太多宣傳，而人們可能都在等著看這一事件的發展。
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