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Subaru旗下的小型跨界休旅Crosstrek，在台灣銷售稱之為XV，全新３代車型9月間乬在日本亮相，但有關動力和性能數據，原廠三緘其口，而本周Crosstrek日在日本市場正式推出2023年式新車型，而且除了原有的四輪驅動車型，也推出日本市場限定的FWD前輪驅動版。
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大家可能誤以為Subaru在全球販售的車款，除了BRZ，其餘一定會配備全時四輪驅動，因為它是Subaru品牌的五大科技支柱，實則不然，像是新推出的Crosstrek，它在日本一直有前輪驅動版本，而11月推出的中小型跨界休旅Rex其實也是前驅車。
前面提到Crosstrek 在某些市場過去曾叫做 XV，像是在台灣，但3代車型推出之後，未來全球都將一致稱之為Crosstrek，它在日本市場有兩輪驅動車型做為入門車型，日規Crosstrek本月在日本上市，也是推出配備等級不同的Touring和Limited兩個車型，這種兩種車型，買家都有前驅和四輪驅動可選擇。
第三代Crosstrek的技術核心是一具自然進氣的 2.0 升汽油引擎所構成的e-Boxer油電複合動力系統，引擎最大馬力145hp/6,000 rpm，最大扭力188Nm/ 4,000 rpm。電動馬達可增加 額外的13匹馬力和 65Nm的扭力，但有關性能表現數據目前尚未披露。
2023年式 Crosstrek 的離地間隙為200mm，車重1,540 至 1,620 公斤之間，依車型不而有別，有前驅 或四驅可選，目前還沒有其他可選擇的動力系統。日規Crosstrek還提供一系列的選配，包括一些 STI性能改裝品牌的配件，像是輪圈、中置雙排氣管、車頂擾流翼、加粗的防傾桿和紅色的引擎啟擊按鈕。
配備前驅的 Touring 車型日本起跳價為 2,662,000 日圓，相當新台幣62萬，配備 四輪驅動的 的 Limited 車型起跳價為 3,289,000 日圓，約新台幣76萬，定價還內含地方消費稅 (10%)。
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 新聞列表(12/06/2022)
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