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數月之前，市場就傳聞大鵬灣終於要重新啟用了，對賽車運動愛好者來說，這真的是好事一件，讓人歡欣鼓舞，因為沒有了大鵬灣，單單只有台中麗寶賽道一家獨大，少了市場競爭，大家都知道麗寶賽道的承租費用貴得離譜，如今大鵬灣重啟，相信在有競爭者的情況下，賽道使用的價格合理化是可以期待的，這對賽車運動普及是正向的，而畢竟大鵬灣賽道是目前國內首座獲得FIA Grade 2的賽道，任由荒廢，真的是可惜。
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大鵬灣賽道在2019年7 月15日宣布停業，在經過四年的塵封之後，上周末7月16日在國內專業汽車經銷商尚騰汽車取得經營權之後，重新啟用。業者為開幕式造勢，集合國內多款稀有超跑和現役跑車同組車隊。包含法拉利Enzo在內，
為賽道重啟暖身。可喜的是此次尚騰汽車接手大鵬灣賽道，顯然比較擅長商業化，拉近賽車運動和一般民眾的距離，民眾可以付費1680元就能開自己的車上賽道體驗，另外業者也開設「大鵬賽道駕訓中心」，提供不同層級的客制化賽車駕駛體驗訓練，讓更多人有參與賽車運動的機會。
值得一提的是，業者宣稱因應電動車是未來大勢所趨，去年以來，包含插電式油電車在內的各式電動車，市場占有率已接近10%的水準，今年占比可望再大幅提升，因此，業者針對未來趨勢，提前電動化佈局，設置電動車專用DC充電Pit Zone整備區，由國內充電椿廠商飛宏科技，提供移動式充電樁。
業者宣稱此次大鵬灣賽道重啟，共斥資2千萬，老實說，這樣的投資金額可說是杯水車薪，要想讓賽車運動風起雲湧，恐力有未逮，因為賽車運動其實並不只是一種運動，而更是一種娛樂事業，需要有更多的資金投入，最好是有政府的資金挹注，甚或是有更多企業加入，並且讓賽車運動明星化，帶進更多商業廣告， 否則大鵬灣重啟，最終可能只幫助車商多賣幾台車而已。因此，我們要給尚騰汽車打氣加油，也期待政府能重視賽車所帶來的運動商機。
以下為尚騰汽車官方聲明：
「大鵬灣國際賽道」暨「大鵬賽道駕訓中心」於今（14）日舉辦開幕記者會，宣告台灣首座專業賽道經歷四年後正式重新啟用，開幕記者會當日現場冠蓋雲集，多位地方政要、商界代表均出席參與這個台灣賽車運動產業發展的重要時刻。
尚騰汽車集團斥資超過兩千萬，針對大鵬灣國際賽道及周邊設施進行全面修復與升級，以提供高品質、高安全規格且完善的賽道體驗服務為經營目標。面對汽車產業跨時代的分野，尚騰汽車集團也將以「油電共存、互利共好」賽道經營理念，重新規劃運營策略，期望能將大鵬灣國際賽道逐步打造成為不論燃油與純電車款皆能盡情發揮的全方位賽道。
尚騰汽車董事長高易誼表示 : 「4年前的今天，大鵬灣國際賽道熄燈歇業，使台灣頓時失去了一座國際級的專業賽道。而在交通部觀光局大鵬灣風景區管理處全力支持活化場域的政策之下，尚騰汽車集團秉持在台灣推廣Motorsport汽車運動以及深耕賽車運動文化的理念，決定和鵬管處合作，重啟並延續這段過去台灣賽車界的難忘歷史。經過近3年的爭取與努力，4年後的今天，大鵬灣國際賽道終於再次以全新樣貌與大家見面，期盼再次喚起所有車迷朋友們對於速度的渴望，更希望對台灣Motorsport汽車運動與賽車運動發展有所助益。」審視過去，強化未來，提供高品質賽道體驗 - Marshal賽控標準國際接軌與業界首創的二次拖運保險。
大鵬灣國際賽道自2019年7月14日起停業，經歷長達4年的閒置期，諸多賽道基礎設施已不堪使用，尚騰汽車集團在取得經營權後，隨即斥資新台幣兩千餘萬元針對賽道路面、場館基礎設施等場域進行修復與整建，並傾聽過往消費者對於賽道使用的經驗回饋，對於賽道經營模式進行通盤思考，針對服務品質與規格進行全面提升。Pit Zone整備區內，除針對基礎設施進行全面檢修，另設有專業維修工具整備區；而面對「由油轉電」的未來趨勢超前佈局，設置電動車專用DC充電Pit Zone整備區。
賽道安全方面，大鵬灣國際賽道攜手屏東全安救護車，提供完善的急救設備並定期經過衛福部檢核；做為賽道運作的安全核心，場邊Marshal賽控人員則與恒典摩托訓練學院合作，導入在全球營運已有40多年歷史的加州賽車學校亞太華語區課程經驗，將賽道專業控管人員和賽道控管技術的訓練與世界接軌，確保賽道運營安全符合國際標準。而針對所有車主進場的愛車，大鵬灣國際賽道也與全鋒事業合作，推出「業界首創的二次拖運保險」，降低因賽車脫困時所造成的二次人為損壞風險。全方位的服務升級，讓車友們在享受速度的同時，也能享有全面的保障。
「大鵬賽道駕訓中心」正式成立 - 以不同課程滿足車友喜好與需求
全台首座專業賽道駕訓中心－大鵬賽道駕訓中心（Delta Motorsport Driving Centre）落址大鵬灣國際賽道西側主建物中最高塔樓，尚騰汽車集團決定在此打造全台首座專業賽道駕訓中心後，獲得交通部觀光局大鵬灣風景區管理處全力支持，這棟地中海托斯卡納建築風格的塔樓為當時賽道規劃中所建設的最高建築物，今（14）日大鵬賽道駕訓中心正式啟用，也是繼2011年賽道啟用後該建物首次對外開放。
大鵬賽道駕訓中心一樓外規劃戶外展車區，入內後，極具速度感的大廳門面映入眼簾，入口處設置客戶接待區與跑車精品展示區，進入專業安全講習室聽取賽道簡報後，即可直接通往位於Pit Lane的學員出發區。此外，一樓大廳處另設有男女客戶更衣室、客戶休憩區與電競賽車模擬器練習區，具備完整的服務機能。二樓規劃可容納超過兩百人的靜態訓練教室與用餐區域，三樓則規劃為專屬VIP禮賓樓層，具備視野絕佳的賽道觀景窗，舒適的Lounge沙發區陳列經典汽車精品家具，並設有專業餐飲吧台。作為大鵬灣賽道最高的建物，頂樓是大鵬灣國際賽道最佳觀景台。絕佳的視野，往東可將賽道與北大武山脈的高聳風采盡收眼底；往西則可將大鵬灣水域以及鵬灣斜張跨海大橋之美一次捕捉，同時也是全台欣賞夕陽的絕佳景點之一。
尚騰汽車集團執行長吳睿弘表示 :「尚騰汽車集團承接大鵬灣國際賽道以實踐Motorsport汽車運動與賽車運動全民參與的未來願景，除了提供更為完善的賽道環境之外，並規劃成立全台首座專業賽道駕訓中心，深耕台灣汽車與賽車運動文化；而大鵬賽道駕訓中心（Delta Motorsport Driving Centre）的 Delta 取其三角的涵義，因為唯有：專業的人員訓練、專業的車輛準備、專業的賽道駕駛這三個主要元素都完整，才能稱得上專業駕訓。」
大鵬賽道駕訓中心的成立，為國內汽機車品牌、車友社團、熱血車主、一般消費者提供客製化的專業賽道體驗服務，打破以往大眾對於賽車運動高門檻的刻板印象。在課程規劃上，除了「安全操控」基本課程外，未來將依據車友喜好與需求，分別陸續提供「Drive Your Car」、「Taxi Ride」與「Driving Course」三大課程。現階段將率先推出「Drive Your Car」自車自駕課程，車主可以駕駛自己的愛車在賽道上奔馳，體驗賽道操駕的樂趣與探索車輛極限；而「Taxi Ride」賽道計程車、「Driving Course」 DELTA專業駕駛訓練，這兩項進階課程未來將陸續上線，相關課程最新消息請密切關注大鵬賽道駕訓中心的網路公告訊息。
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 新聞列表(07/17/2023)
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