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Audi即將發動反攻全球豪華市場的新世代產品計畫，採用Audi全新開發的高級電動車平台PPE的首款新車，全新Audi Q6 e-tron，它的原車於26日在原廠特定媒體試駕活動中搶先亮相，除了全新平台， Q6 e-tron的全新照明技術也同步亮相。
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Audi Q6 e-tron是Audi號稱品牌史上最大規模新車計畫的開始，也是採用新開發的高級電動平台（PPE）的第一款新車，PPE指的正是Premium Platform Electric的縮寫， 此一技術平台是由Audi和保時捷聯合開發，專為電動汽車而設計的新平台，它具有可擴張性，可適用於各種中型車和豪華車的各種車型。PPE平台車輛的電池尺寸規格和車子的軸距也是具有可擴張及彈性的，因此，這平台也可以同時支援那些高底盤的SUV和CUV跨界休旅，以及Sportback斜背車或Avant旅行車等低底盤車款，這些車型目前和未來都是Audi車系列的核心產品。
Q6 e-tron純電動 SUV，其產定位介於Q4 e-tron和Q8 e-tron之間，它的主要競爭對手包括了BMW的iX3、Lexus的 RZ，甚至是特斯拉Model Y。Q6 e-tron全車系將有此次先行亮相的Q6 e-tron 55，最大馬力395bhp（401hp），搭載100kWh 的電池，最大續航里 370 英哩（約506公里）的續航里程。270kW 快速充電可在 30 分鐘內充滿 10-80%。另未來也會有性能版SQ6 ，其最大馬力為 510bhp（517hp）。
預計這兩種動力系統之外，Audi 未來還會再推出一款動力較弱一點的入門車型，可能稱為 45。Audi先前已確認品牌的下一款 RS 版本將是純電動的，預計將是熱門的 RS Q6 e-tron ，它將可能會有更狂野的造型和超過 600bhp的馬力輸出。
到目前為止，Audi也僅確認Q6 e-tron只有一種電池尺寸：奧迪預計 100kWh 的電池將幫助 55 恢復約 370 英里的續航里程。270kW 快速充電可在 30 分鐘內充滿 10-80%。
此外，Audi最新的車燈照明技術也首度亮相，車燈能夠向其他道路使用者提供特定的警告信號，以及讓每一位駕駛者提供一系列客制化的燈型，多達八種。全新 Q6 e-tron配備有 61 個獨立分段的數位化日行燈（代替車型較小的Q4 E-tron上的 10 段式燈型），第三代 OLED 尾燈每個 OLED燈塊使用 60 個分段，比上一代增加了 10 倍。Audi A8。
尾燈共有 360 個獨立元件，分布在 6 個 OLED燈塊中，具有世界首創的 Audi所謂的動態主動式照明功能（Dynamic Active Light ），該功能可以看到車燈下緣每個 OLED 內的照明燈圖形，而不會影響尾燈的整體亮度。另外，尾燈還有「溝通式尾燈」（Communication Light）帶來了額外道路上車與車之間互動通信的Car-to-X功能，該功能引入了紅色三角形警告燈號，與雙閃的危險警 示燈相結合，以警告道路上其他駕駛者，甚至偵測到路上的障礙物，也可以透過燈形變化警告其他用路人，而此功能是結合Audi雲媏的道路監控系統。
此外，Audi的新照明還對其新的通訊燈進行了編程，當 Q6 E-tron 的智能停車輔助系統啟動，並執行自動倒車停車操作時，該燈會顯示字母 A。
A表示，這是更先進照明系統的第一階段研發結果，該系統未來還會涵括更多其他的警示功能。
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