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距離2007年還有2年的時間，但是SUBARU卻早已替新Impreza做準備，除了因應280匹馬力規制廢止，也希望在未來的WRC賽事中能有更佳的成績。
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重視戰鬥力的Impreza，不僅成功打入北美市場，就連日本國內銷售量也有顯著成長，這更增加原廠對該車款的信心，所以新車型的底盤與動力業已進入研發階段。據了解，新一代Impreza依然以2.0升水平對臥引擎為動力心臟，但是拜280匹馬力規制的廢除，與富士重工既有的獨門技術，300匹馬力是基本門檻，現階段該公司動力部門正試圖做調校，以320匹為目標值，而扭力輸出值必須在45.0公斤米才算合格。有了這麼強勁的功率，再來就是變速箱是否能承受的問題，所以工程師已有修改計畫，目前正在進行測試。
外觀造型方面，新車將會採用類似R2的飛翼型水箱護罩，這也是21世紀SUBARU的品牌識別。另外相當重要的一點，新Impreza將會進行輕量化，大舉採用鋁合金材質。而四輪驅動雖然是標準配備，但是使用全時或者扭力分配設定仍在商討階段，希望能得到足與對手相抗衡卻又降低成本的武器。
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 新聞列表(11/17/2004)
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