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繼SUBARU全新日規Impreza問世後，左駕的美規車型也於日前正式發表，動力系統直接採用2.5升引擎，以迎合北美市場需求，而強調休閒機能的Outback Sport車型也將隨後發表。
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美規Impreza外觀上基本上與日規完全相同，最大的差異點還是在動力系統的配置上，美規全車系皆採2.5升水平對臥引擎，一般的2.5i自然進汽車型，在引擎增加i-Active Valve Lift system與Electronic Throttle Control system後，最大馬力由165hp小昇至173hp，最大扭力則維持在約22.95kgm/4400rpm，但在引擎重新調教後，中低速扭力輸出較以往飽滿，讓一般用車狀態下，擁有更充足的動力。
至於在性能版的WRX STI車型，引擎排氣量同樣為2.5升，但已改為雙凸輪軸形式，並在渦輪增壓加持下，可迸發300hp/6000rpm最大馬力，以及41.5kgm/4000rpm之最大扭力，搭配六速手排變速系統，讓WRX STI於五秒內即可由靜止加速至60mph，且配合SUBARU最拿手的全時四輪傳動系統，以及DCCD電子可調中央差速器，帶給WRX STI絕佳的操控極限與樂趣。
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 新聞列表(07/26/2005)
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