2024年5月17日 星期五
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BRABUS暴力新作─惡獸K8
AUTONET記者:艾文(05/27/2004)
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專為M-BENZ車系改裝的德國車廠BRABUS,一向以極限動力改裝聞名,即使是M-BENZ御用改裝部門AMG看了也要為之汗顏,最近又為M-BENZ E 55 AMG重新調校,成為動力直達530hp的性能狂獸─K8。


在外觀的部分,BRABUS為K8量身設計了全新碳纖維材質空力套件,不但符合優異的空氣力學設定,也更加質輕耐用,而尾部相互對稱六支排氣尾管,更顯得戰鬥力十足,讓人不敢輕易挑釁,輪圈的設定上則是採用BRABUS原廠Monoblock VI 19吋大尺寸輕量化鋁圈與米其林新開發的Pilot Sport 2高性能前255/35 ZR 19/後285/35 ZR 19大腳。

在BRABUS的設定下,那具5.5升V8機械增壓引擎改良了噴油系統/機械增壓系統/引擎避震系統/皮帶驅動系統等,原本的476hp最大馬力一舉提昇至530hp/6400rpm,扭力也達到可觀的79.0kgm/3000rpm。在五速自排系統的搭配下,0-100km/h的加速可在4.3秒完成,0-200km/h的加速也僅需13.6秒,極速則被限制在320km/h。

為了提昇操控與循跡性,BRABUS為K8換上了特製的防滑差速鎖定系統,另外BRABUS車廠還將E 55 AMG的半主動式氣壓懸吊動了些手腳,讓K8可以調降車身約20mm,增強過彎操控表現。

在制動性的改裝上,K8也採用了BRABUS原廠特製的12活塞卡鉗與大尺吋碟盤煞車系統,這套煞車系統已經經過證明能比AMG原廠設定發揮更有效的煞停效果,以E 55 AMG來說,從200km/h減速停止的距離為135.7m,較原廠設定短了18.7m。

而在內裝部分,BRABUS車廠也沒有輕忽,除了以碳纖維飾板來強調其突顯其運動風格,影音系統也升級為有頭枕銀幕的DVD/電視收視多功能音響系統來照顧這群高階買主,除此之外,真皮也都升等為高檔的BRABUS Mastik與Alcantara材質。


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