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逆襲歐洲!全新YAMAHA YZFR125小排氣量仿賽登場
AUTONET記者:吳煌棋(10/23/2007)
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YAMAHA YZFR125小排氣量仿賽登場 。
在歐洲HONDA CBR125R可說是想要騎乘重車的最佳入門車款之一,而且在沒有對手的情況下,持續創造優異的銷售成績。不過,HONDA的好日子不多了,因為YAMAHA也已經準備推出以MotoGP與公升級跑車等先進技術,打造的全新YAMAHA YZFR125,在歐洲小排氣量仿賽車市場當中,與HONDA等對手一較高下。
YZFR125車身尺碼為2015×660×970mm,坐墊離地高度為818mm。
YZFR125車身尺碼為2015×660×970mm,坐墊離地高度為818mm,乾燥重量只有126.5kg,可說是YAMAHA YZF車系當中,排氣量最小、最適合大眾騎乘的入門車款。搭載由YAMAHA原廠技師精心調校的124cc.四行程單缸引擎,最大馬力為15hp/9000rpm,峰值扭力則為1.25kgm/8000rpm,搭配六速往復式換檔系統(台灣俗稱為國際檔),並且與2008年式YZF R6一樣,安裝具有殺氣的雙鷹眼式大燈,與右邊腳煞後方的短粗排氣尾管配置。
為了維持一定的行車靈敏度,YZFR125不僅車重輕,以鋁合金打造的車體,「身形」也十分地細長,更裝置BREMBO煞車卡鉗、搭配前100/80-17,後130/70-17規格輪胎,油壓前避震系統與單搖臂後避震系統,讓YZFR125宛如一款縮小版R6,擁有極佳的戰鬥優勢。
YAMAHA YZF車系當中,排氣量最小、最適合大眾騎乘的入門車款。
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