2024年5月18日 星期六
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要動力也要方便!HONDA HFT機車自動變速箱將於2007年東京車展發表
AUTONET記者:吳煌棋(10/16/2007)
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HONDA HFT機車自動變速箱將於東京車展發表 。
 
第40屆東京車展將於本月下旬盛大開幕,HONDA身為地主參展大廠之一,除了將展出各級距新一代車款與概念車之外,當然也不會忘記,展出其獨門絕活-變速箱。

 
HONDA DN-01概念機車,車身外觀極為動感暴力。
 
在本屆東京車展當中,HONDA將展出一具全新機車自動變速箱(Human-Friendly Transmission,簡稱HFT),這具自動變速箱,藉由更為精確的變速齒輪切換過程,結合更新一代的管理系統,讓換檔過程更為順暢細緻,因此可讓消費者在騎乘時感覺動力更為行雲流水,而且變速箱的反應也較傳統變速箱更為順暢敏捷。

為了滿足消費者需求,HFT自動變速箱可說是汽車手自排變速系統的翻版,因為它共有D檔(一般行駛模式)、S檔(運動模式),或是六速手排等換檔模式,可供消費者依個人需求自行切換,而這一切皆是為了讓消費者能夠在不犧牲性能的前題之下,享受更為便利的騎乘樂趣。此外,HFT自動變速箱亦具有鎖定機制(Lockup Mechanism),當車輛定速行駛時,利用變速箱鎖定機制,不僅可讓引擎輸出更為有效率,也可讓油耗表現更為傑出。

回顧歷史,HONDA於1958年推出Super Cub C100,就採用無離合器變速系統,在當時可是極為先進的變速箱科技,也造成極為優異的銷售成績;經過大約20年之後,引擎排氣量達到750c.c.的HONDA Eara上市,也成為當時日本車壇第一輛裝配扭力轉換器的機車,大幅降低動力傳輸時的損耗;爾後更在1980年推出V-Matic變速系統(Continuously Variable Transmission),也就是現今普遍使用於速克達的CVT變速箱,直到現在仍是速克達變速箱的主流。

HFT自動變速箱將搭載在HONDA DN-01概念機車,一同在本屆東京車展展出,一方面達到宣揚本田在機車科技領域的研發成果,同時也讓人更期待未來機車的發展潛力。

 
HFT機車自動變速箱。
 

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