2020年9月24日 星期四
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東京車展速報-不再是概念,HONDA CR-Z和FCX技術即將市售化!
AUTONET記者:江明翰(10/26/2007)
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相信大家都曉得,因為最近正逢第40屆東京車展展出時期,善於在自家發表好料的日本車廠們,一定會好好利用這個機會,紛紛展出他們引以為傲的各項技術與車款。而HONDA這次最引人注目的概念技術與車款,就當屬HONDA Puyo概念都市車、FCX氫燃料電池動力單元概念,以及CR-Z概念小跑車…等好料,而今HONDA的大家長-福井威夫社長,除了已在東京車展上宣佈FCX氫燃料電池動力單元概念及其概念車款,會真正在2008年於日本與北美正式市售化之外,其公司幹部也表示,CR-Z概念小跑車也很有可能在2009年以市售車的模樣現身在你我面前,為HONDA的〝The Power of Dreams〞的企業精神標語,帶入一個全新的境界!

先前我們也提過,不同於一般的複合動力單元車款,HONDA FCX的氫燃料電池動力概念是屬於一種電動車技術。憑藉著HONDA FCX系統裡FC Stack燃料電池組內的氫與氧化學反應所產生的電力,HONDA FCX可以將產生出來的電力經由電動馬達輸出,提供給搭載HONDA FCX系統的車款前進的動力,而其系統產生的副排放物只有水蒸氣,更合乎零污染排放的環保效益。再加上日本與美國嚴謹的撞擊測試安全標準把關,以及HONDA積極的實地行走測試之下,其實搭載HONDA FCX的氫燃料電池動力系統的相關車款與開發技術,已經很接近實際量產販售階段,而HONDA也表示,除了在接下來的11月,HONDA會於美國洛杉磯車展上展出很接近市售化的HONDA FCX概念車之外,並預定將於2008年正式量產化市售上市,不過HONDA目前僅規劃HONDA FCX只會限定在日本與北美地區上市,其他地區若想一親HONDA FCX的芳澤,暫時可能性不大。

至於HONDA的CR-Z概念小跑車部分,我們曾提過他是以藉由原廠「創造出新生的Compact車款,回歸原點挑戰」的意念,所誕生出來,被視為CRX後繼車款的小型概念轎跑車。而從先進化的車身造型來看,雖然與我們所認知的正式市售車款造型有段距離,但卻可以大致推估CR-Z進行量產市售化的造型,而這也意味著HONDA CR-Z進行量產市售化的機率會很大。雖然福井威夫並未明確表示,不過根據消息指出,HONDA的確正朝著CR-Z市售化的目標努力中,並預定於2009年現身!至於會否如願搭載Hybrid動力,還是先以汽油動力的形式現身,則還需要進一步的觀察,不過根據我們所獲得的情報,HONDA的CR-Z概念小跑車不僅是CRX後繼車款,甚至還會接替現在HONDA的當家性能跑車,但即將退隱江湖的S2000,成為HONDA性能跑車的大當家,是否真是如此,一樣還是尚需觀察。

期待早日見到HONDA FCX市售版和HONDA CR-Z市售版的模樣。

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