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與MITSUBISHI Lancer Evo.同為好敵手的SUBARU Impreza WRX，隨著新一代Lancer的亮相，SUBARU當然也不甘示弱，因此在今年紐約車展中將一口氣推出Impreza四門/五門掀背的自然進氣與渦輪增壓兩種車款，當然AutoNet又率先取得廠照。
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繼日前AutoNet報導有關Impreza五門掀背版的訊息後，現在又獨家取得最新熱騰騰的照片和資料，也就是更多的五門掀背版和首度曝光的四門渦輪增壓兩款車型，除了外觀還有內裝，但看了照片後頗失望，不知是否和保守的TOYOTA合作後受到影響，Impreza WRX的殺氣竟然消失得蕩然無存，甚至越來越像一般乘用車！
雖然原廠尚未公布正確的車身尺碼數據，但根據AutoNet所掌握的消息顯示，新Impreza WRX五門掀背版為4300×1795×1500mm，但四門版則稍微大些，為4400×1795×1500mm，軸距兩者都是2540mm。說真的，若將新Impreza的廠徽遮住，光看車頭實在難以和SUBARU做聯想，因為精神都不見了；車頭水箱護罩與車頭燈和氣壩則形成有點詭異的面貌。自然進氣的五門掀背款，因整體線條變得夠圓柔，感覺上和韓國DAEWOO在90年代問世的LeMans還有點神似。至於車尾，很像縮小的LEXUS RX系列。而四門版車型就稍微好些，車頭造型依舊，車尾則修飾得有稜有角，但尾燈組面積縮小，倒是車邊折線與歐洲性能車相仿，看起來較銳利些。
內裝鋪陳上，原廠賦予新Impreza兩種配色：米與黑，且都與金屬飾板做組合。方向盤音響控制鍵、電動天窗、衛星導航多功能影音系統等則均在配備清單中。最後在動力上，美規版Impreza採用一具2.5升水平對臥四缸引擎，共有兩種自然進氣與渦輪增壓兩種設定，輸出馬力分別是165hp、224hp，變速系統則有四速手自排與五速手排兩種選擇。
不過從定裝照來看，新Impreza在北美將以吸引年輕族群為訴求，否則幹嘛搞得這麼前衛樣？看來SUBARU和MITSUBISHI之間的戰爭已經有了定論，是吧？
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 新聞列表(04/04/2007)
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