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日本大地震、日幣升值、泰國洪災，一連串的天災人禍，讓日本車廠一而再、再而三的遭受創傷，尤其泰國數十年來最嚴重的洪水，導致全國約四分之三的地區遭浸、經濟損失高達4000億泰銖（約3911億台幣），其中受創最重的正是汽車及零件生產等相關產業；而TOYOTA、NISSAN、MAZDA、MITSUBISHI及HONDA位於當地的工廠亦因水患而停擺，產能及工廠設備均深受影響。
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然而，無論遭遇再大危難，正如今年3月的日本大地震後，日本車廠依然力圖再起，雖然泰國洪水災情仍在持續，但經歷長達3個多月的水患後，最近NISSAN、MAZDA及MITSUBISHI的泰國工廠終於重啟生產；至於TOYOTA以及工廠遭到淹沒、受創最為嚴重的HONDA則尚未恢復生產。
TOYOTA表示，計畫11月21日恢復泰國工廠的生產，並指出本次水患約造成泰國汽車產業約15萬輛產能的損失，除了泰國本身佔9萬輛，日本車廠則佔達4萬輛之多，其他國家工廠損失則為2萬輛左右；然而另有分析家估計，若將後續效應涉入計算，由於零件供應短缺的問題，本次泰國洪災將造成全球達到70萬輛的產能損失，日本車廠的損失即佔其中的25萬輛。
至於HONDA則是本次洪災受創最為嚴重的車廠，位於曼谷以北的Ayutthaya工廠完全被洪水淹沒，甚至將被迫關閉達6個月之多，預估將減少HONDA至少10萬輛的產能，泰國洪災的威脅一日不退，HONDA的全球產能勢必也將持續受到衝擊。
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 新聞列表(11/17/2011)
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