手腳雖慢但加倍努力！ASTON MARTIN準備強化中國市場經營：AutoNet 汽車日報

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手腳雖慢但加倍努力！ASTON MARTIN準備強化中國市場經營

AUTONET記者：Gilbert(07/13/2011)

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ASTON MARTIN最新推出的Virage超跑，預計在年底台北車展時發表。

面對中國高級車市場的高速成長，不僅在6月間吸引到了LOTUS以「路特斯」之名正式進軍中國市場，同屬英國的另一個超跑車廠：ASTON MAERTIN，也在日前宣布決定積極尋求強化開握中國市場的腳步！

ASTON MARTIN目前現階段在中國僅有北京與上海兩個據點。

據了解，2010年ASTON MARTIN在全球銷售規模為4299輛，比起FERRARI的6,573輛的成績顯然是略顯遜色一些，而眼看FERRARI光是在2010年便於中國地區交出了超過300輛、約43.6％的成長幅度，自然也讓積極尋求銷售成長擴張的ASTON MARTIN心動不已。

而ASTON MARTIN在2007年由英國Prodrive賽車公司以9.3億歐元（約370億台幣）由FORD集團手中接手經營之後，便開始積極的推動新產品的開發計畫，例如四門超跑Rapide、全球限量77輛的One-77超跑以及最新推出的Virage這款GT跑車等等，甚至還破天荒的與TOYOTA合作推出了名為Cygnet的精緻迷你車，產品走向相當的多元化。

至於中國在超豪華車市場的表現，在2009年雖然受到金融風暴的衝擊而略為衰退，近千輛水準的銷售成績比起2008年有著1成左右的衰退幅度，不過隨著中國經濟的強勁反彈力道的推動，2010年中國在超豪華車市場的表現便來到了有1900輛左右的水準，讓中國迅速成為許多超豪華汽車品牌的重要市場，甚至成為ROLLS-ROYCE與LAMBORGHINI的全球第2大市場，BENTLEY也視中國為除了美國與英國之外的第三大市場。而2010年ASTON MARTIN現階段在當地的經營僅交出約120輛的銷售成績，顯然是還有相當大的成長空間。

也因此，中國市場的龐大消費潛力已深深吸引著ASTON MARTIN的強化投入，希望能夠在取得出口中國的許可之後，迅速建立自己的銷售公司來佈建通路與至少14個完整的銷售據點（目前僅有北京與上海），以達到深耕市場的目的。稍早之前，甚至還傳出ASTON MARTIN甚至有意在香港以IPO的方式在香港掛牌上市，來進一步貼近、強化在中國大陸等新興市場的經營。

Cygnet是ASTON MARTIN與TOYOTA所合作的車型。

One-77曾來台尋求買家，但可惜至今尚未有成交紀錄。

新聞列表(07/13/2011)


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