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在2015年日內瓦車展上,日本知名的輕型車製造商SUZUKI罕見發表兩款概念車,分別為iM-4 Concept以及iK-2 Concept。其中從iK-2 Concept的身形與尺碼定位來看,似乎正預覽著下世代Swift的模樣。至於另一輛iM-4 Concept概念車可就是大有來頭,因為它將在未來成為大改款新世代Jimny的更新範本。
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在都會越野車中,Jimny有著無法撼動的地位,不僅是因為它經典的外觀設計,還有已經長達17年的產品銷售周期,都讓Jimny在此級距中成為代表性車款。而2015年日內瓦車展發表的iM-4 Concept概念車,SUZUKI也毫不隱瞞的強調,基於LJ Series(也就是現行Jimny)的多年歷史(第一代車型於1970年問世),原廠需要更新穎的風貌來承接下世代車型。
因此從第一眼看見iM-4 Concept概念車,隱約中就可以看到過往Jimny的方正精神,但在其它細節方面卻隱含不少創新,如頭燈、水箱護罩、車尾等新式設計,契合車側獨特窗線以及厚實的C柱塑造下,即便iM-4 Concept概念車為四門車型,但相信就算往後追隨Jimny改為雙門,在整體設計上也不會有所衝突。
SUZUKI也提到iM-4 Concept概念車是採用旗下新世代底盤平台開發而來,不僅提升車輛剛性與底盤強度,還能微幅降低車身重量。這也讓iM-4 Concept概念車具備3693×1709×1566mm、軸距2438mm的車身尺碼,相較於現行Jimny的3395×1475×1680mm、軸距2250mm還略為大些,不過加長的軸距,以及短前、後懸的設計,都有助增加車室內的乘坐空間。
動力方面即便iM-4 Concept為概念車設定,不過SUZUKI仍稍微提示了未來引擎的設定走向,包括車上搭載的1.2L DUALJET引擎,以及嶄新的Smart Hybrid Vehicle by SUZUKI(SHVS、智慧複合動力系統),結合原廠新開發的ISG(integrated starter generator、類動能回收)發電系統,可將電能儲存於車輛上的鋰離子電池,再提供車輛使用並減少電能負載,以提升燃油效率。
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新聞列表(03/05/2015)
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