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睽違9年終於在2014年11月泰國發表的全新第五代MITSUBISHI Triton,其實在海外市場有著L200的另外稱號。而自2015年開售後,原廠也開始積極佈局新車到其它市場銷售,因此2015年日內瓦車展,即為歐規新L200登台亮相的最好時機,MITSUBISHI不僅早在車展前半個月就發出新聞,更已經排定在2015年夏天開始銷售。
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列為多功能運動車型的L200,在MITSUBISHI的計畫中亦為銷售戰略車款之一,所以在日內瓦車展上亮相的L200,車輛外觀方面其實並沒有和泰國版Triton有所差異,全面保留動感的容貌與車身的肌肉線條,保有出色的0.40Cd風阻係數表現,利於減少風阻來提升油耗。而車身尺碼應該也在5280×1815×1780mm、軸距3000mm的設定。
動力方面L200在歐洲市場所搭載的引擎,為相同泰國版本且是MITSUBISHI全新開發的代號4N15、排氣量2442c.c.、MIVEC直列四缸柴油渦輪引擎。此具引擎不僅可符合歐盟排放法規,更相較舊型動力降低17%的二氧化碳排放量(169g/km、六速手排),以及馬力181hp/峰值扭力43.8kgm、馬力154hp/峰值扭力38.7kgm兩種不同的動力設定。
為提高Pick-Up貨卡的使用機能,L200在歐洲市場標配SS4-II(Super Select 4WD II)四輪傳動系統,並提供四種可調整模式,讓駕駛能夠在各種路況下選擇最合適的車輛設定。當然,牽引力控制系統、拖曳穩定系統、斜坡緩降輔助系統、車道偏移警示系統、全車七具防護氣囊(包括駕駛膝部)等,也都是L200的標準配備。
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新聞列表(03/06/2015)
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