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節能霸主,TOYOTA與LEXUS Hybrid油電複合動力車全球銷售突破800萬台
AUTONET記者:編輯組(08/25/2015)
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日本豐田汽車(TOYOTA Motor Corporation)宣布其TOYOTA及LEXUS Hybrid車輛(油電複合動力車)累計至今年7月底止,全球銷量已正式突破800萬台1。積極推廣環保節能車種是日本豐田汽車的首要政策,自1997年12月發表全球第一台量產的油電乘用車Prius以來,日本豐田汽車的Hybrid油電車在全球廣受各地消費者的好評,也因此在短時間達成銷量800萬台的里程碑。

截至今年7月底為止,日本豐田汽車所銷售的Hybrid油電車較同級的汽油車減少約5,800萬噸2的CO2排放量3,而與同級的汽油車相較,估計所銷售的油電車亦減少使用約220億公升的汽油。至今年8月,日本豐田汽車已於全球超過90個國家與地區銷售30款油電複合乘用車車型及1款插電式車型,未來也將持續使旗下油電車的產品陣容更加完整,同時擴大全球Hybrid油電車銷售的版圖。

TOYOTA與LEXUS總代理和泰汽車在台灣亦導入多款Hybrid油電複合動力車型,以最新的環保動力科技與優異的車輛品質,深受台灣市場消費者的喜愛,自2006年導入首部Hybrid 車款迄今年7月底,Hybrid車款銷售已達67,386台,其中,TOYOTA Hybrid車型累計至今年7月底共銷售30,567台。2006年3月,TOYOTA Prius首度引進台灣市場,為台灣第一款市售的油電車型,具有指標性的象徵意義。2012年2月,和泰汽車更率先將Camry Hybrid導入國產,引領國產車進入綠能車時代,截至今年7月底其累計銷量亦達22,235台,至今仍是國產車中唯一的油電複合動力車,以優異的產品力在同級車之中樹立難以撼動的地位。同年3月,導入售價在百萬級距內的Prius c,為台灣小型掀背車中首度採用油電複合動力系統的車型,以輕巧的外型與靈活的操控表現,結合低排放、靜肅性等優異特質,展現極佳的乘坐品質。

和泰汽車亦於2006年導入第一台搭載Hybrid油電複合動力的LEXUS車型RX 400h,其創新、節能與環保的新駕馭標準,在台灣高級車車主間引起廣大的迴響,隨之到來的RX 450h,更是奠定了LEXUS在台灣高級車SUV市場的領先地位。十年間,LEXUS陸續導入多款搭載Hybrid油電複合動力車款,其中包含旗艦頂級座駕LS 600hL、豪華大器房車ES 300h、性能操控GS 300h、IS 300h、都會掀背CT 200h、還有最新Compact SUV NX 300h等,每一款Hybrid油電複合動力車型的發表,皆搭配LEXUS創新科技與極致工藝的展現,深受台灣高級車車主的喜愛。累計至今年7月底,LEXUS Hybrid車款在台灣銷售達36,819台,而2014整年的銷售,Hybrid車型佔LEXUS的比重更來到84%的新高紀錄,顯示台灣LEXUS車主對於油電複合動力科技的肯定。

為了帶給台灣新一代消費者更美好、更純淨的綠能生活,和泰汽車往後亦將竭盡所能向原廠爭取更多油電車型的導入,讓車主安心享受Hybrid油電車最舒適的節能體驗。


註1:包括插電式Hybrid車型;根據日本豐田原廠資料。
註2:不包括Coaster Hybrid EV及Quick Delivery 200。
註3:車輛登錄台數x 行駛距離x油耗x CO2轉換係數conversion factor。

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