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日前在屏東大鵬灣國際賽道,參與難得的LAMBORGHINI Huracán LP-580-2 Dynamic Launch試駕體驗活動,除可下場親自感受後輪驅動純粹的駕馭美好外,原廠人員也順勢說明LAMBORGHINI往後的中長期計畫,包括擴建義大利廠房、擴展更多車型以及未來銷售計畫等,而這一切都要從年銷售總額已經突破3000輛規模,成長率達28%的2015年開始說起。
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即便LAMBORGHINI旗下目前僅有兩款車(Huracán、Aventador),但在2015年原廠透過各種衍生車型的策略,推出Aventador LP 700-4 Pirelli Edition、Aventador LP 750-4 Superveloce、Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster、Huracán GT3、Huracán LP 610-4 Spyder以及Huracán LP 580-2等車型,豐富可選陣容之餘也將是2016年銷售總額的依歸。
LAMBORGHINI Huracan LP 580-2 |
從現行最暢銷的Huracán車系來看,目前已衍生出Huracán LP 610-4、Huracán GT3(僅用於賽事)、Huracán LP 580-2、Huracán LP 610-4 Spyder等常規銷售車型,未來LAMBORGHINI也表態還會再擴展陣容。而Huracán與上代Gallardo車系相比,相同問世6個月後的銷量總額,就已經大幅成長29%(1137輛),且1年7個月後更是增長至69%(3354輛、同期Gallardo只有2100輛),可見Huracán往後還有更高的銷售潛力。
即便V12引擎與旗艦定位的Aventador入手門檻更高,但與舊款Murciélago相比,Aventador在2011年問世後,光6個月後的銷售總額就比Murciélago多了202輛,總額達486輛同比成長71%。再順著銷售週期逐漸拉長達到4年多,Murciélago以及Aventador的懸殊更是大幅拉開到2512輛,Aventador在問世53個月以來共賣出4510輛,成長達到驚人的126%。
當然,若只有Huracán、Aventador兩款車,對LAMBORGHINI期望更高的銷售總額絕對幫助有限。因此原廠終於在2015年中拍板定案,將發展高性能跑旅Urus並預計在2018年量產問世。而現在,LAMBORGHINI正極力擴展義大利生產基地規模,預計將從現行的8萬平方公尺,擴展到15萬平方公尺,且專門設立一條產線來組裝Urus,目標銷售到全球市場。
而野心十足的LAMBORGHINI,乘著現行高端頂級休旅風潮,Urus不僅會擁有傲人的性能表現,以及大幅輕量化的車體架構,在操控駕馭方面也將是競爭對手中最優異。因此LAMBORGHINI初步設定年產能3000輛的生產規模,並分售給美洲、亞太與EMEA(歐洲、中東、非洲)等市場,加上現行兩款雙門跑車的銷售額,預料LAMBORGHINI在2018年之後,總銷售量將會比現行多出一倍。
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新聞列表(03/11/2016)
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