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9月18日，AUDI領先全球豪華品牌先推出全新世代的純電動休旅車，並宣告即日起進入電動車時代。而台灣台灣奧迪計畫2019年第4季引進台灣，但由於台灣本島的充電基礎建設仍嫌不足，因此，未來將先以全台AUDI各個據點進行改造，加設充電站，另外會和各縣市政府合作，結合公共充電站構建充電網絡，再加上壁掛式家用充電的搭配，也在研擬如何透過合作，在住宅區或大樓公共空間設充電樁。
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事實上，e-tron本身就具備超強的純電力驅動續航力，依 歐盟最新的WLTP新車循環測試，單次充電的續航力達到400公里以上，跑台灣南北單趟沒有問題，而按官方說法，這樣的續航力來自於它有相當優異的電能回充系統，透過雙電動馬達與電子液壓煞車控制系統的作動，整合三種不同的電能回充模式：使用換檔撥片手動滑行回充、透過預測式節能輔助功能（Predictive Efficiency Assist）進行自動滑行回充、藉由煞車時電動與液壓減速之間的轉換等方式回充，可額外供應高達30% 的能源，進而提升續航力。
e-tron的造型也具備低風阻的特色，間接達到節能目的，因為它配備虛擬後視鏡及氣壓懸吊，讓車子行駛時的風阻得以有效降低，風阻係數Cd值為0.27Cd。
此外，e-tron支援多種充電模式，首批量產車適用最新直流電功率150千瓦(kW)的快充行動裝置，可於30分鐘內完成充電。另外，居家充電Audi e-tron 適用家用230伏特或三相400伏特的充電插座，家中如有太陽能發電設備，系統將會自動優先使用太陽能充電，進而節省用電支出，而車主可透過智慧手機中的myAudi app 控制、查看包含車輛目前充電狀況、啟動充電及預先啟動冷氣等功能，透過互聯功能使充電更便利而有效率。
AUDI配合e-tron上市，在歐洲市場推出歐洲限定的配套充電服務（e-tron Charging Service），使用一張卡，或是利用智慧手機內的應用程式，車主就可在歐洲220家充電服務系統的72,000個充電點。
在歐洲，不同的充電系統有不同的收費系統，對電動車車主來說使用上很不方便，AUDI依此提供完整的解決方案，無論是交流（AC）還是直流（DC）充電方式，是11千瓦還是150千瓦充電功率，只需一張e-tron充電服務卡，所有車主就可啟動充電功能。
此外，通過智慧手機掃描二維碼也可啟動許多充電站的充電服務，車主可以上myAudi入口網站上完成服務的註冊，取得個人充電合約。所有充電電費將在月底進行結算，車主可使用myAudi入口網站查看最新的充電記錄、充電帳單，並管理合約。目前這套服務僅限歐洲地區，其他市場則要依各地區的基礎建設狀況，建構在地的充電服務，AUDI TAIWAN目前還在評估和研究是否有可行的配套措施。
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