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以前你買BMW的車子，你可能會在意它是不是真正在德國製造，其實汽車產業早已是全球分工，產地主義也早就過時，是否真的德國製造並不是那麼重要了。因應國際間的貿易大戰和汽車消費市場板塊的移動，各車廠正在重新調整生產基地布局，匈牙利儼然各車廠在歐陸的生產重心， AUDI就是如此，BMW也宣布將擴大在歐洲的生產網絡，將在匈牙利Debrecen工廠加重投資新的生產設備，預估投資金額高達10億歐元，年產能可達到15萬輛，並創造1000個就業機會。
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BMW集團執行長Harald Krüger表示，為了延續在全球市場的成長，BMW在中國、墨西哥和美國陸續增加巨額投資之後，現在再增建新的匈牙利工廠，讓品牌全球生產布局，在中國和美國和歐陸三者之間取得平衡。歐洲一直是BMW集團最大的生產地，2018年單是在德國的生產工廠進行升級和籌備電動車生產，就投資了10億歐元。
BMW集團董事會的生產總監Oliver Zipse補充說，在未來每一座BMW集團在歐洲的工廠將同時具備傳統動力車款和電動車的製造能力。在匈牙利的工廠所有單一生產線，都能同時生產內燃機車型和電動車型。這將能擴大我們的全球生產能量，並將建立生產力、彈性化和數位的新標準。
歐洲是BMW最重要的市場，2017年占了BMW全球銷售量的45%，共賣出110萬輛新車。到2018年6月，BMW在全歐陸共賣出56萬輛，年成長率約1.2%。
Debrecen是BMW在歐陸擴產的理想地點，主因為這裡有理想的生產周邊配套，同時零配件也有很好的後勤支援，加上人力素質佳。這也是為何其他車廠近年都會選擇匈牙利做為新的生產基地所在。BMW集團在匈牙利自2014年就設立辦事處，去年在匈牙利採購的材料與服務的金額高達14億歐元。按官方說法，Debrecen工廠是一座數位化環和和彈性化三種特質兼具的現代化工廠。
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 新聞列表(08/02/2018)
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