|
法蘭克福車展中HONDA釋出純電的Honda e之後，也對這項產品抱有很大的希望，雖然目前只會在歐洲市場販賣，不過車廠表示，他們的目標是每年要賣出10,000台電動車，比起兩年前，當第一台Urban EV電動概念車亮相時，預估銷售數量只有現在的一半，看來車廠對於電動車的信心也增長不少。
| |
|
而車廠之所以會這麼樂觀，主要是因為迄今已收到40,000人表達對這輛電動車很有興趣，不過，這並不是指車廠一定會賣出40,000台，只是「潛在客戶」有這麼多人而已，而車廠會設下10,000台的銷售目標，同時是因為這將會是車廠若想要避免被歐盟罰款的最低要求。
對於車廠來說，要達成歐盟所設下的2020年及2021年碳排放目標，電動車就是關鍵，而且還要同時考慮到其它車型賣得如何，車廠方面便舉例，如果到時候CR-V燃油車型賣得比油電車或電動車還要多，那麼就代表他們必須要賣比10,000輛更多數量的Honda e。
至於車廠要如何增加電動車銷售量，其中最容易的方法之一，當然就是在行銷成本上面投入更多，或是降低電動車的價格；Honda e目前已開放歐洲市場訂購，基本上來說，標準車型售價為33,850歐元（約為115萬多台幣），高階車型售價則為36,850歐元（約為台幣126萬），不過英國因為政府有環保車型相關補助，所以價格也會比較低，基本車型定價為28,660英鎊（約台幣110萬）起跳，但申請補助之後，便只要付26,160英鎊（約為台幣101萬）。
只是，在價格方面，Honda e比起傳統燃油車輛還是高出了將近兩倍之多，再加上競爭對手也有在推出新的電動車款，因此，未來HONDA是否真能達標，還要等一段時間來印證，更要看消費者買不買單。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(09/19/2019)
|
