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吉利控股進軍賽車事業,推出Lynk &CO 03 TCR賽車吸引中國買家
AUTONET記者:趙惠群(09/25/2019)
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有道是「學而優則仕」,中國浙江吉利集團(GeelyHoldingGroup)在併購VOLVO和LOTUS,開創領克Lynk & CO自主品牌,接著又搶下戴姆勒的多數股權之後,現在把目標指向賽車運動事業,‎開展賽車業務,並開始接受中國市場首輛賽車的訂單。‎吉利集團上周表示,計畫從明年第一季開始,向中國客戶提供中國在地稱之為「領克」的Lynk & CO品牌的賽車,將加入WTCR的賽事。‎

‎吉利將推出領克的Lynk & CO 03 TCR賽車,它搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎,擁有350hp的最大馬力和420牛頓米的最大扭力,並採前輪驅動,匹配六速序列式變速箱。‎按集團所說,車帶著駕駛的重量大約只有1265公斤。

‎吉利控股於2018年組打造賽車部門,該部門擁有雙總部,一個是位於吉利集團所在地的中國東岸城市杭州,另一個位於瑞典的哥特堡(Gothenburg),也是吉利旗下VOLVO Car富豪汽車企業總部所在地。

‎2018年年中,該部門開始著手開發Lynk & CO 03 TCR賽車,該賽車在2019年FIA國際賽車聯盟的世界房車大賽四月在摩洛哥Marrakech舉行的賽事中首度亮相。‎Lynk & CO 是 2017 年吉利集團和VOLVO共同合資擁有的高檔汽車品牌,Lynk & CO的車款 車輛與沃爾沃 XC40共用同一個CMA 平台。‎

‎2017年,吉利集團還取得了英國跑車品牌Lotus的51%的股份,這是透過向馬來西亞在地的財團DRB-Hicom收購陷入財務困境的馬來西亞汽車製造廠商寶騰(Proton)約49.9%股權的交易路附帶的部分合約內容。‎

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